Publicité
MODE D'EMPLOI
FONCTIONS DU CHARGEUR DE BATTERIES ET MODALITÉS DE FONCTIONNEMENT
A) Modalités de fonctionnement : "Function"
Charge
Modalité de charge de la batterie. Elle prévoit 7 phase de charge, décrites ci-après :
• PHASE 1 : Analyse 1. Si la batterie présente une tension inférieure à 6,5V, on passe à la phase suivante.
Des tensions inférieures à 6,5V provoquent le retour en veille du dispositif.
• PHASE 2 : Précharge. Début de la charge à courant constant jusqu'à ce que la tension de la batterie atteigne
les 13V.
• PHASE 3 : Analyse 2. Recherche de l'élément en court-circuit. Le chargeur de batterie interrompt l'arrivée de
courant pendant 5 minutes. Si pendant ce laps de temps la tension de la batterie descend sous les 11,7V,
le dispositif se remettra en veille. Si la tension reste supérieure à 11,7V, passer à la PHASE 4. En cas d'élément en
court-circuit ou batterie sulfatée (signalée par ERR02 sur l'afficheur pendant la PHASE 3), il est conseillé de
recharger la batterie en modalité RECOVERY.
• PHASE 4 : Charge profonde. Charge la batterie jusqu'à la valeur limite programmée.
• PHASE 5 : Tension Constante. Maintient la batterie à la tension de fin de charge.
• PHASE 6 : Tampon. La tension descend au niveau de maintien et le cycle de charge est complété. Le Del vert
de FULL s'éclaire.
• PHASE 7 : Cycle à impulsions. Cycle de maintien batterie à impulsions (pendant des périodes prolongées).
Flash
Modalité Alimentateur pour assistance dans la programmation des véhicules. Ne prévoit aucune phase de charge à l'intérieur,
c'est un pur alimentateur stabilisé à la tension nominale de batterie. Son but est de fournir du courant en support à la batterie
pour éviter sa décharge lors d'opérations qui demandent de l'énergie pour des périodes brèves ou longues.
Recovery
Modalités de récupération pour les batteries sulfatées accessibles en appuyant longuement sur la touche "Function". L'écran
affichera l'inscription "rEC" avec l'indication de la mesure de tension ou de courant instantané. Pendant cette phase le Del
"Charge" clignote.
Le chargeur de batterie effectue un cycle de recharge spécial lors duquel sont forcées des tensions supérieures à la moyenne
pour tenter la récupération de la batterie. Les messages d'erreur ne sont pas prévus pendant le cycle de charge pour ces
modalités, le signal de récupération de la batterie apparait à la fin, en fonction de la tension et du courant absorbé. Modalité à 6
phases de charge, décrites ci-après :
• PHASE 1 : Analyse 1. Si la batterie présente une tension inférieure à 3V, on passe à la phase suivante.
Des tensions inférieures à 3V provoquent le retour en veille du dispositif.
• PHASE 2 : Précharge. Début de la charge à courant constant jusqu'à ce que la tension de la batterie atteigne
les 13V.
• PHASE 3 : Charge profonde. Charge la batterie jusqu'à la valeur limite programmée.
• PHASE 4 : Tension Constante. Maintient la batterie à la tension de fin de charge.
• PHASE 5 : Tampon. La tension descend au niveau de maintien et le cycle de charge est complété. Le Del vert
de FULL s'éclaire.
• PHASE 6 : Cycle à impulsions. Cycle de maintien batterie à impulsions (pendant des périodes prolongées).
ATTENTION : À cause de la haute tension que l'on atteint pendant ce cycle de charge, il faut effectuer la récupération
avec batterie débranchée du véhicule. Une récupération avec batterie branchée au véhicule pourrait provoquer des
dommages à l'électronique de bord.
F
17
Publicité
