Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Kokoaminen
1.
Aseta suojus anturin päälle (ks. Kuva 8). Aseta suojuk-
sen reiät kohdakkain anturin ja kannakkeen reikien
kanssa.
Varmista, että suojuksessa oleva uloke sopii nopeusan-
turin alle. Tämä auttaa kannen lukitusta paikalleen.
2.
Kierrä molemmat koneruuvit kannakkeen takana olevien
aukkojen vastemuttereihin. Tiukkaa koneruuveja, kun-
nes anturi pysyy paikallaan pystyasennossa pitelemättä.
3.
Työnnä nopeusanturin sivukiskot anturin takana oleviin
uriin. Työnnä nopeusanturia alaspäin. Kiinnitä se paikal-
leen kahdella #6 x 5/8" itsekierteittävällä ruuvilla. Varmi-
sta, että suojuksen uloke asettuu oikein paikalleen.
Testaaminen vedessä
1.
Perehdy kaikuluotaimen toimintaan ajamalla 4 solmun
nopeudella.
2.
Lisää veneen nopeutta vähitellen ja tarkkaile suoritusky-
vyn vähittäistä heikentymistä, joka seuraa anturin aktiivi-
sen pinnan yli virtaavan veden kuohumisesta.
3.
Jos heikentyminen on äkillistä (ei vähittäistä), pane mer-
kille nopeus, jossa se alkoi. Palauta ajonopeus tähän
nopeuteen ja lisää sitten nopeutta vähitellen kääntäen
samalla venettä loivasti sekä vasemmalle että oikealle.
4.
Jos suorituskyky paranee kääntämisen aikana, anturin
sijaintia on todennäköisesti muutettava. Se on to-
dennäköisesti ilmakuplia sisältävässä vedessä. Siirrä
anturia alemmas veteen 3 mm:n askelin. Jos suori-
tuskyky ei parannu riittävästi, siirrä anturia lähemmäksi
veneen keskiviivaa. Täytä tarpeettomat ruuvireiät merio-
losuhteisiin sopivalla tiivistysaineella.
Nopea ajo [yli 35 solmua] saattaa edellyttää suoritusky-
vyn parantamiseksi pienempää ulottumista veteen. Jos
anturi on oikeassa paikassa, se voi toimia oikein jopa 44
solmun nopeuteen saakka.
Kaapelin asennus
Johda anturin kaapeli peräpeilin yli, vedentyhjennysrei-
än läpi tai peräpeiliin poratun uuden reiän läpi vesirajan
yläpuolelta.
TÄRKEÄÄ! Kaapelia ei saa koskaan katkaista
eikä kytkentäkappaletta enää irrottaa sen napo-
jen kiinnityksen jälkeen. koska tällöin takuu rau-
keaa.
VAROITUS! Käytä työskennellessäsi aina suoja-
laseja ja hengityssuojainta.
1.
Jos peräpeilin läpi on porattava reikä, valitse kohta, joka
on riittävän ylhäällä vesirajasta (ks. Kuva 5). Varmista,
että porauskohdassa ei ole rungon sisäpuolella kiinnik-
keitä, pumppuja, putkia tai johtoja. Merkitse kohta ky-
nällä. Poraa reikä johtoon nähden sopivan kokoisella
terällä.
2.
Johda kaapeli peräpeilin yli tai sen läpi.
3.
Kiinnitä kaapeli rungon ulkopuolella peräpeiliin kaapeli-
kiinnikkeillä. Kohdista kaapelikiinnike 50 mm kannak-
keen yläpuolelle ja merkitse asennusreikä kynällä.
4.
Kohdista toinen kaapelikiinnike ensimmäisen kiinnik-
keen ja kaapelireiän puoliväliin. Merkitse tämä asennus-
reikä.
5.
Jos peräpeiliin on porattu reikä, avaa sopiva kaapelisuo-
juksen johtoaukko. Kohdista suojus kaapelin päälle koh-
dassa, jossa se menee rungon sisään. Merkitse molem-
mat asennusreiät.
Publicité
