Télécharger Imprimer la page

Volvo Penta 3587055 Instructions D'utilisation Et D'installation page 50

Multicapteur monté sur le tablier

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 14
Sarjaan sisältyy:
Komponentti
Anturi
Kannake
Välike (9°)
Kaapelisuojus
Kiinnike
Mutteri
Ruuvi, kone-
Ruuvi, itsekierteittävä
Ruuvi, itsekierteittävä
Kytkentäkotelo
Kytkentäkiila
Käyttö- ja asennusohjeet
Yleistä
1, 2, 8
TÄRKEÄÄ! Lue kaikki ohjeet, ennen kuin jatkat
asennusta. Mikäli ohjeissa ilmenee eroavuuksia,
nämä ohjeet korvaavat kaikki laiteoppaassa ole-
vat ohjeet.
VAROITUS! Älä koskaan käytä liuottimia. Puhdis-
tusaineet, polttoneste, maalit, tiivistysaineet ja
muut tuotteet voivat sisältää voimakkaita liuotti-
mia, esim. asetonia, joka heikentää monien muo-
vien rakennetta huomattavasti.
Käyttökohteet
Ei suositella keskimoottor(e)illa varustettuihin venei-
siin
Suuntaa äänikeilan pystysuuntaisesti veneessä, jos-
sa rungon vedenalaisen osan kulma on vaakatasoon
nähden enintään 30°
Sopii peräpeilikulmille 2° – 22°
Kannake suojaa anturia vain edestäpäin tulevalta
törmäykseltä
Lkm.
Kohta
kuvassa 1
1
1
1
2
1
3
1
4
2
5
2
6
2
7
2
8
4
9
1
10
1
11
1
-
3
6, 7
5
9
4
11
10
Työkalut ja materiaalit
vesiliukoista eliönestomaalia
TÄRKEÄÄ! Pakollista suolavedessä
suojalasit
hengityssuojain
sähköpora
poranterä:
kannakereiät: 4 mm
lasikuitu: viiisteterä, upotustyökalu, 6 mm
reikä peräpeiliin (valinnainen): 20 mm
kaapelikiinnikkeen reiät: 3 mm
kynä
merkintäteippiä
ruuvitalttoja
tasausviivain
meriolosuhteisiin sopivaa tiivistysainetta
nippusiteitä
Ennakkokoe
Liitä monitoimianturi mittariin ja pyöritä siipiratasta.
Varmista, että nopeusmittari näyttää lukeman (ja liki-
määräisen ilmanlämpötilan, jos toiminto on käytössä).
Jos lukemaa ei näy tai se on epätarkka, palauta mittari
ostopaikkaan.
Asennuskohta
Parhaan mahdollisen suorituskyvyn varmistamiseksi an-
turi ei saa olla vedessä, jossa on kuplia ja pyörteitä.
Asenna anturi peräpeiliin mahdollisimman lähelle keski-
viivaa (köliä). Hitaissa ja raskaissa uppoamarungoissa
anturin voi sijoittaa etäämmälle keskiviivasta.
Välys — Kannakkeen yläpuolella on oltava riittävästi ti-
laa, jotta anturin voi irrottaa ja kiertää ylöspäin (ks. Kuva
2).

Publicité

loading