Mise En Route / Arrêt Du Moteur; Graissage Du Réducteur - Stihl FH-KM Notice D'emploi

Mise en route / arrêt du
moteur
Mise en route du moteur
Pour la mise en route, suivre
impérativement les instructions données
pour le moteur CombiSystème ou pour
la machine de base !
Poser la machine dans une position
N
sûre : la patte d'appui du moteur et
le réducteur de commande des
couteaux reposent sur le sol.
En cas de barre de coupe à angle
N
réglable : amener la barre de coupe
en ligne droite (0°) par rapport au
tube.
Enlever le protège-couteaux.
N
Les couteaux ne doivent entrer en
contact ni avec le sol, ni avec un objet
quelconque – risque d'accident !
FH-KM
Si nécessaire, faire reposer le
N
réducteur sur un support surélevé
(par ex. proéminence du sol, brique
ou autre).
Se tenir dans une position bien
N
stable – différentes positions
possibles : debout, penché en avant
ou à genoux.
Avec la main gauche, plaquer
N
fermement la machine sur le sol –
en ne touchant à aucun des
éléments de commande de la
poignée de commande – voir la
Notice d'emploi du moteur
CombiSystème ou de la machine de
base.
AVIS
Ne pas poser le pied ou le genou sur le
tube !
AVERTISSEMENT
Au lancement, l'outil de coupe peut être
entraîné dès que le moteur part – c'est
pourquoi, dès que le moteur a démarré,
il faut donner une brève impulsion sur la
gâchette d'accélérateur – de telle sorte
que le moteur passe au ralenti.
Le reste de la procédure de mise en
route du moteur est décrit en détail dans
la Notice d'emploi du moteur
CombiSystème ou dans celle de la
machine de base.
Arrêt du moteur
Voir la Notice d'emploi du moteur
N
CombiSystème ou de la machine de
base.
Graissage du réducteur
Réducteur de commande des couteaux
Pour le réducteur de commande des
couteaux, utiliser la graisse à réducteur
STIHL pour taille-haies (accessoire
optionnel).
1
Contrôler régulièrement la charge
N
de graisse, environ toutes les
25 heures de fonctionnement – pour
cela, dévisser le bouchon fileté (1) –
si aucune graisse n'est visible sur la
face intérieure du bouchon, visser le
tube de graisse.
Injecter jusqu'à 10 g (2/5 oz) de
N
graisse dans le carter du réducteur.
AVIS
Ne pas remplir complètement le carter
de réducteur avec de la graisse.
Dévisser le tube de graisse.
N
Revisser et serrer le bouchon fileté.
N
français
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