Fonctionnement - Siemens FLENDER MOTOX-N Manuel D'utilisation

8.

Fonctionnement

Contrôlez les points suivants sur le réducteur pendant la marche:
- la température de service est excessive
- le réducteur émet des bruits anormaux
- le réducteur et les joints des arbres présentent des fuites d'huile.
Entraînements en version ATEX.
La différence entre la température du carter et la température ambiante ne doit pas
dépasser 70 K ; la température ambiante ne doit pas dépasser +40 °C max..
A l'aide d'un capteur thermométrique approprié, mesurez la température à l'endroit
le plus bas du carter (carter d'huile) et/ou contre la surface de montage rapporté en
présence de groupes de sortie.
Des variations renseignent sur l'amorçage de dégâts éventuels.
Prudence.
Si des changements se manifestent pendant le service, désactivez immédiatement
l'entraînement.
Déterminez la cause du dérangement à l'aide du tableau de dérangement figurant au
chapitre 9. "Dérangements, causes et remèdes".
Supprimez les dérangements ou faites-les supprimer.
BA 2010 FR 05.04
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