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Gas / Bremse / Lenkung
Fernlenkanlage
einschalten,
Senderknuppels
auf Mittelstellung
Abb.
18 (Position)
auf die Servoverzahnung
servos
aufdrucken.
Zur Einstellung
werden die Stellringe
(15) entsprechend
Bei Vollgas
mu~
der Vergaser
Reicht
der
Vergaserweg
des Servos
Fuhrung
in den Bohrungen
versetzt
werden.
Bremse
so
einstellen,
da~ bei vollstandiger
die Hinterrader
nicht blockieren.
Trimmung
des rechten
Senderknuppels
bringen.
Vorderrader
in
Geradeausstellung
Servoarm
nach
Abb.
18 auf das Lenkservo
Verwendung
einer Fernlenkanlage
kehrschalter
fur
Servos
wird
benotigt.
Senderstellung
Standgas
Vergaser bis auf ca. 1 mm ge-
=
schlossen
=
Senderstellung
Bremse
Vergaser bis auf ca. 1 mm ge -
schlossen
blockierend.
Nachpriifen
der Lenkung
Bei
Mittelstellung
des
rechten
Trimmung
mussen beide Vorderrader
Servo-Saver
und Lenkhebel
parallel
sprechend
die Gelenke
auf den Gestangen
Lenkausschlag
kann vergro~ert
den,
indem
man das Lenkgestange
Servoarmes
versetzt.
Auch die Drehrichtung
des Servos kontrollieren,
falls
am Sender
umpolen.
Lenkung
prufen, schwergangige
Teile nacharbeiten.
Je nach Witterungsverhaltnissen
sam, Empfanger
und Batterie
packen.
Bitte das Gas- und Bremsgestange
tieren.
Die G.estange mussen frei beweglich
moglichst
geradlinig
verlaufen.
die
Trimmung
des
linken
bringen.
Servoarm
nach
des Gas/Brems-
des Gas/Bremsgestanges
verschoben.
vollstandig
geoffnet
sein.
nicht
aus, mu~ die
des Servoarmes
entsprechend
Bremswirkung
auf Mittelstellung
ausrichten.
aufdrucken.
Bei
ohne Drehrichtungs-Um-
ein
linksdrehendes
Servo
links
Lenkung
/
Bremse auf
/
Bremse zu, nicht
Senderknuppels
und
der
in Geradeausstellung,
zueinander
stehen, ent-
verdrehen.
Der
oder auch verkleinert
wer-
in den Bohrungen
des
gegebenen-
auf
Leichtgangigkeit
und Fahreinsatz
ist es
rat-
staub-
und wasserdicht
einzu-
mit gro~ter
Sorgfalt
mon-
sein und sollten
Federungsanschlage
Die Einstellschrauben
(Gewindestift
anschlage
werden
so eingestellt,
dern
des Wagens,
dieser durch
wird.
Das Modell
la~t sich durch
schrauben
anheben
oder
absenken.
da~ beide
Rader
einer
Achse
ruhren, wenn der Wagen abgesetzt
StoBdampfer
Die Au~entemperatur
kann
01
verandern.
Entsprechendes
(Sto~dampfer
siehe Sonderzubehor
Bevor
Sie den Wagen in Betrieb
prufen,
ob siimtliche
Schrauben
und gesichert
sind.
Fernlenkanlage
Bremse und Lenkung auf einwandfreie
evtl.
nachjustieren.
Einstellen
des Motors
Auch Anleitung
Vergaser/Motor
gasschraube
am Vergaser
soweit
ber des Vergasers
ca.
1 mm geoffnet
Leerlaufnadel
(siehe
Anleitung
hungen
offnen.
Modell auftanken
Kraftstoff
verwenden).
Fernlenkanlage
einschalten,
danach
Modell
wird
gestartet,
indem
montierter
Starterscheibe
(Best.-Nr.
an die Schwungscheibe
des Motors
richtung
des Motors
beachten,
den Uhrzeigersinn.
Motor
nur
kurz
etwas
hochdrehen
Standgasstellung
etwas laufen
zu hohem
Standgas'
entsprechend
nachregulieren.
Wenn der Motor
trage und mit starker
reagiert,
ist er zu fett eingestellt,
zugedreht
werden.
Bleibt
der Motor beim Gasgeben
lich stehen
und die Drehzahl
eingestellt,
die Dusennadel
etwas aufdrehen.
Wichtig!
Der Motor dart in unbelastetem
dreht
werden,
da sonst
groBere
treten konnen.
Kleinere
Einstellungen
im Obergangsbereich
Leerlaufnadel
reguliert
werden.
Der Motor
kann
im Modell eingefahren
Faile
den
Motor
mit
etwas
laufen lassen, Hochstdrehzahl
Durch
Verwendung
der Startbox,
Startvorgang
wesentlich
erleichtert
M4x16) der Federungs-
da~ bei starkem
Durchfe-
die Anschlage
aufgefangen
Verstellen
der
Einstell-
Bitte
darauf
achten,
gleichzeitig
den Boden
be-
Wlrd.
die Wirkung
der Sto~dampfer
durch Fahrversuche
ermitteln
oder Hauptkatalog
FS).
nehmen,
bitte
nochmals
und
Muttern
angezogen
und Gestange
fiir
Gas/
Funktion
uberprufen
zur Hilfe
nehmen.
Stand-
eindrehen,
da~ der Schie-
ist. Dusennadel
und
Vergaserl
ca.
2-3 Umdre-
(moglichst
TITAN
G 12
den Motor starten.
Das
ein Elektro-Starter
mit auf-
1639/53),
yon unten
gedruckt
wird.
Dreh-
in Draufsicht
Vergaser gegen
und
dazwischen
in
lassen,
bei zu niedrigem
oder
an der Standgasschraube
Rauchentwicklung
die Dusennadel
mu~ etwas
plotz-
sinkt
ab, so ist er zu mager
Zustand
nur kurz hochge-
Schaden
am Motor
auf-
konnen
an der
werden,
in diesem
fettem
Gemisch
ca. 1 Std.
am Anfang vermeiden.
Best.-Nr.
285 kann der
werden.
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