Поддръжка - EINHELL BG-CB 2041 T Mode D'emploi D'origine

Рязане на дървесен материал под
напрежение
Трябва да бъдете особено внимателни
при рязане на дървесен материал, който
е под напрежение! Дървесният материал,
който е под напрежение, реагира
напълно неконтролируемо при рязане и
освобождаване от напрежението. Това може
да доведе до тежки наранявания или смърт.
Този вид работа трябва да се извършва само
от обучени специалисти.
9. Поддръжка
9.1 Смяна на режещата верига и на ножа
Ножът трябва да се смени, когато водещият
канал на ножа се износи. Смяната на ножа
се извършва, както е посочено в раздел
„Монтиране на ножа и на режещата верига"!
9.2 Проверка на автоматичното смазване
на веригата
Проверявайте редовно автоматичното
смазване на веригата, за да предотвратите
прегряване и произтичащото от това
повреждане на ножа и на режещата
верига. За целта насочете върха на ножа
срещу гладка повърхност (дъска, отрязана
повърхност на дърво) и оставете верижния
трион да работи. Ако се появи следа от
масло, автоматичното смазване на веригата
е в изправност. Ако не се появи ясна следа
от масло, прочетете съответните указания
в раздел „Установяване на повреди"! Ако
указанията не Ви помогнат, трябва да се
обърнете към нашия сервиз или към друг
подобен квалифициран сервиз.
Внимание! Не докосвайте повърхността.
Спазвайте достатъчно безопасно разстояние
(около 20 см).
9.3 Заточване на режещата верига
Работата с верижния трион ще бъде
ефективна, само ако режещата верига е в
изправно състояние и ако е заточена. По
този начин се предотвратява и опасността от
обратен удар.
Можете да заточите режещата верига
във всеки специализиран магазин. Не се
опитвайте сами да заточвате режещата
верига, ако не разполагате с подходящ
инструмент и ако нямате нужния опит.
Anleitung_BG_CB_2041_T_SPK7.indb 148 Anleitung_BG_CB_2041_T_SPK7.indb 148
BG
9.4 Поддръжка на въздушния филтър
(фигура 24 - 26)
Замърсените въздушни филтри намаляват
мощността на двигателя, тъй като в
карбуратора се подава по-малко количество
въздух. Редовната проверка е задължителна.
Въздушният филтър (Т) трябва да се
проверява на всеки 25 работни часа и при
необходимост да се почиства. При много
запрашен въздух въздушният филтър трябва
да се проверява по-често.
1. Отстранете капака на въздушния филтър
(фигура 24).
2. Извадете въздушния филтър (фигура
25/26).
3. Почистете въздушния филтър чрез
изтупване или продухване.
4. Сглобяването се извършва в обратна
последователност.
Внимание: Никога не почиствайте
въздушния филтър с бензин или с горими
разтворители.
9.5 Поддръжка на запалителната свещ
(фигура 27)
Искрова междина на запалителната свещ =
0,6 мм. Завийте запалителната свещ с 12 до
15 Nm. Проверете запалителната свещ за
замърсявания след първите 10 работни часа и
при необходимост я почистете с медна телена
четка. След това извършвайте поддръжка на
запалителната свещ на всеки 50 работни часа.
1. Извадете щекера на запалителната свещ
(фигура 13).
2. Извадете запалителната свещ (фигура
27) с доставения мултифункционален
инструмент (27).
3. Сглобяването се извършва в обратна
последователност.
9.6 Настройки на карбуратора
Внимание! Настройките на карбуратора
трябва да се извършват само от оторизиран
сервиз.
При всички работи по карбуратора първо
трябва да се демонтира капакът на
въздушния филтър, както е показано на
фигура 24 и 25.
9.7 Регулиране на жилото на газта:
Ако с течение на времето максималните
обороти на уреда не могат да бъдат
достигнати и всички останали причини,
посочени в раздел 12 „Отстраняване
на повреди" са изключени, вероятно е
- 148 -
29.11.11 14:57 29.11.11 14:57