Testresultaten Van De Accu - Bosch BAT 131 Notice Originale

nl 114 | BAT 131 |
6. ACCU CAPACITEIT
Scrol naar en selecteer de numerieke eenheid
voor de capaciteit (koude teststroom bij personen-
auto's en watervoertuigen). Houd  of  gedrukt
om de scrolsnelheid te verhogen.
7. Druk op E om de test te beginnen.
"
Na enkele seconden geeft de tester het resultaat van
de accutoestand en de gemeten spanning weer. De
tester geeft ook de geselecteerde capaciteit en de
eenheid van de capaciteit aan.
i
Om de accutoestand te bekijken druk op
testresultaat met toestandsdiagram uit te printen.
4.4

Testresultaten van de accu

i
Druk op E om door te gaan naar de startertest, 
om de testresultaten te printen of MENU om terug
te keren naar het menu.
Melding Werkzaamheden
ACCU OK De accu is gebruiksgereed.
1)
OK-LADEN Na het compleet opladen van de accu is de
1)
accu gebruiksgereed.
LADEN&TESTEN Na het compleet opladen van de accu
1)
opnieuw testen. Een niet compleet opgeladen
accu alvorens een nieuwe test uit te voeren
kan tot onnauwkeurige testresultaten
leiden. Wanneer LADEN&TESTEN nadat de
accu compleet werd opgeladen opnieuw
wordt weergegeven, moet de accu worden
vervangen.
VERVANG ACCU Accu vervangen en opnieuw testen. Een
1)
VERVANG BATTERIJ-resultaat kan ook
betekenen dat de verbinding tussen
accukabels en accu slecht is. Na het
losmaken van de accukabels, de accu met
behulp van de buiten-voertuig-test opnieuw
testen alvorens deze te vervangen.
KORTGESL. CEL Accu vervangen en opnieuw testen.
24 VOLT 24-volt-systeem gedetecteerd.
SYSTEEM Koppel de accu's los en test elke apart.
OK, Accu is gebruiksgereed en kan in het
voertuig worden geïnstalleerd.
INSTALLEREN
1)
LADEN Na het compleet opladen de test opnieuw
met behulp van NIEUWE ACCU uitvoeren.
Een niet compleet opgeladen accu alvorens
een nieuwe test uit te voeren kan foutieve
resultaten leiden.
ZIJPOOL Het resultaat van de test via de zijpolen is
niet betrouwbaar. Voer de test opnieuw uit
met behulp van de zijpooladapters.
STARTKABEL- Het resultaat van de test via de
POOL startkabelpolen is niet betrouwbaar. Voer
de test opnieuw uit op de accupolen.
Alleen bij de selectie "ACCUPOOL BOVEN" wordt een evaluatie
1)
van de accu uitgevoerd.
|
1 689 989 131 2019-03-02
i
Voor een in-voertuig-test, wisselt het display tussen
de testresultaten en de melding "
STARTERTEST
i
BAT 131 slaat alleen de resultaten van de laatste 100
tests op.
4.5 Startsysteemtest
!
Controleer de aandrijfriem van de dynamo alvorens
met de test te beginnen. Een hard geworden of
versleten of niet voldoende gespannen riem verhin-
dert dat de voor de motor noodzakelijke rpm-niveaus
worden bereikt die nodig zijn voor de test.
i
Zodra de in-voertuig-test is voltooid, wisselt het
display tussen de testresultaten van de accu en de
om het melding

1. Druk op
i
Wanneer een Ampèremeettang (speciale toebeho-
ren) wordt gebruikt en deze werd geactiveerd (zie
hoofdstuk 3.7), volg dan de aanwijzingen op het
beeldscherm op. De stroommeettang moet op "0"
worden gezet zonder aan een negatieve kabel te me-
ten. Daarna moet deze aan de negatieve kabel met
pijl in richting behuizing van de tang naar positieve
richting worden geplaatst.
2. Start de motor wanneer dat wordt gevraagd.
3. De tester geeft de startsysteemspanning en starttijd
in milliseconden aan.
DRUK E VOOR
".
DRUK E VOOR STARTERTEST
E
om door te gaan naar de startertest.
.
Robert Bosch GmbH