pl
140 | BAT 131 |
5. SYSTEM AKUMULATORA
Wybrać normę baterii, jaka ma zostać zastosowana.
Standard Opis
EN
Norma Europejska
EN2
Norma Europejska 2
DIN
Niemiecka norma przemysłowa
SAE
Society of Automotive Engineers,
europejska nazwa CCA
IEC
International Electrotechnical
Commission
JIS
Japońska norma przemysłowa;
oznaczenie znajduje się na akumulatorze
i jest połączeniem cyfr i liter.
i
W przypadku systemu JIS przejdź do prawidłowego
NUMERU AKUMULAT. i naciśnij przycisk E, aby
rozpocząć test.
6. WARTOŚĆ ZNAM.
Wybierz jednostki wartości znamionowej (prąd zimnego
rozruchu w samochodach osobowych i pojazdach wod-
nych). Naciśnij i przytrzymaj albo , aby zwiększyć
szybkość przewijania.
7. Naciśnij E, aby rozpocząć test.
"
Po kilku sekundach tester wyświetli ocenę stanu aku-
mulatora i zmierzone napięcie. Tester wyświetla też
system akumulatora i jednostki wartości znamionowej.
i
Aby zobaczyć stan akumulatora, naciśnij przycisk
aby wydrukować wyniki testu i wykres stanu.
|
1 689 989 131
2019-03-02
4.4
Wyniki testu akumulatora
i
Naciśnij przycisk E, aby przejść do testu rozruszni-
Zakres
ka, aby wydrukować wyniki testu lub MENU, aby
100-2000
wrócić do menu.
100-2000
100-1200
Komunikat
100-2000
AKUM. DOBRY
DOBRY, NAŁADUJ
100-1200
NAŁAD. I TESTUJ
26A17 do
245H52
WYMIEŃ AKUMUL.
USZK. OGNIWO -
WYMIEŃ
NAPIĘCIE 24 V
MOŻNA
INSTALOWAĆ
WYMAGA
ŁADOWANIA
1)
BIEGUN BOCZNY
BIEG. UR. WSPOM.
Tylko przy wyborze "BIEGUN BATERII GÓRA" przeprowadzana
1)
jest ocena baterii.
,
i
Jeżeli test jest przeprowadzany w pojeździe, na
ekranie widać na zmianę wynik testu i komunikat
NACIŚNIJ E, ABY ZACZĄĆ TEST ROZRUSZ-
"
NIKA
".
i
BAT 131 zapisuje tylko wyniki ostatnich 100 testów.
Wymagana czynność
Przekaż akumulator do serwisu.
1)
Naładuj akumulator i przekaż go do
1)
serwisu.
Naładuj akumulator i ponów test. Jeżeli
1)
akumulator nie zostanie naładowany przed
ponownym testem, wynik testu może być
zafałszowany. Jeżeli komunikat NAŁAD. I
TESTUJ pojawi się ponownie po naładowaniu
akumulatora, wymień akumulator.
Wymień akumulator i ponów test. Wynik
1)
WYMIEŃ AKUMUL. może też oznaczać zły
kontakt między kablami testera i baterią.
Zanim wymienisz akumulator, ponów
test akumulatora po odłączeniu od niego
kabli, używając trybu "poza pojazdem".
Wymień akumulator i ponów test.
Tester wykrył obwód 24V. Odłącz
akumulatory i przetestuj je indywidualnie.
Akumulator został uaktywniony jest
gotowy do instalacji w pojeździe
Naładuj akumulator i ponów test używając
opcji PRZED DOSTAWĄ.
Jeżeli akumulator nie zostanie
naładowany przed ponownym testem,
wynik testu może być zafałszowany.
Wynik testu na biegunie bocznym nie
jest jednoznaczny. Ponów test używając
adapterów biegunów bocznych.
Wynik testu na biegunie zdalnym nie jest
jednoznaczny. Ponów test na biegunach
akumulatora.
Robert Bosch GmbH