Montaje Del Brazo Portante; Ajuste Del Brazo Portante - ATT Nussbaum POWER LIFT HF 3S 5000 Manuel D'exploitation

Durante la primera puesta en marcha, es nor-
!
mal un arranque irregular y una fuerte "sacudi-
da" en la posición superior. Primero, el aire que
se encuentra dentro del sistema debe escapar
por completo.
• Después de esto, bajar la plataforma elevadora
hasta la posición inferior. Tirar de la palanca de
mando (9) y mantenerla así hasta que los brazos
portantes estén bien abajo.
El nivel de aceite deberá estar unos 30 - 40 mm
!
por debajo de la abertura de llenado. No llenar
el depósito de aceite hasta el borde superior,
porque de lo contrario la línea de retorno de
aceite puede tirar aceite fuera del depósito du-
rante el descenso y después la velocidad de
elevación puede hacerse extremadamente
lenta en la parte superior.
• La pegatina (primer llenado) puede retirarse des-
pués de la puesta en servicio.
Primer llenado sin pegatina
Cantidad necesaria de aceite: 14 litros (HLP 32)
9 litros para el módulo y 5 litros para las mangueras
y el cilindro.
• El sistema hidráulico puede llenarse después de
la instalación y de la conexión eléctrica de la pla-
taforma elevadora.
• Retirar la parte plástica de la palanca de mando
(9) aflojando los dos tornillos Allen (10).
• Aflojar y quitar la tapa del grupo.
• Desenroscar la abertura de llenado de aceite
(11).
• Verter 9 l de aceite hidráulico (HLP 32)
• Levantar la plataforma elevadora aprox. 1 m em-
pujando la palanca de mando (9)
¡Los carros de elevación pueden subir con un re-
traso!
• Colgar y asegurar los brazos portantes.
• Empujar la palanca de mando (9) hacia adelan-
te y levantar la plataforma hasta la posición final
superior.
• ¡Llene ahora el depósito de aceite con 5 l de
aceite hidráulico (HLP 32)!
• Mantener presionada la palanca de mando otros
60 segundos, para que pueda escapar el aire del
circuito y los carros elevadores se equilibren entre
sí por el procedimiento de rebosamiento.
Durante la primera puesta en marcha, es nor-
!
mal un arranque irregular y una fuerte "sacudi-
da" en la posición superior. Primero, el aire que
se encuentra dentro del sistema debe escapar
por completo.
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• Después de esto, bajar la plataforma elevadora
hasta la posición inferior. Tirar de la palanca de
mando (9) y mantenerla así hasta que los brazos
portantes estén bien abajo.
El nivel de aceite deberá estar unos 30 - 40 mm
!
por debajo de la abertura de llenado. No llenar
el depósito de aceite hasta el borde superior,
porque de lo contrario la línea de retorno de
aceite puede tirar aceite fuera del depósito du-
rante el descenso y después la velocidad de
elevación puede hacerse extremadamente
lenta en la parte superior.
8.2 Montaje del brazo portante
Colgar los brazos portantes estándar e introducir
desde arriba en los agujeros los pernos de articu-
lación (12) lubricados con grasa neutra multiuso y
colocarles los anillos de seguridad suministrados.
Los pernos del brazo portante deben
asegurarse por ambos extremos, por-
que de lo contrario no queda esta-
blecida una unión fiable entre carro
de elevación y brazo portante.
Deberá prestarse atención a que los bloqueos
!
de los brazos portantes (20) estén encajados
después de la elevación del vehículo.
13
12
12 Pernos de articulación
13 Varilla de tracción con bloqueo del brazo portante
8.3 Ajuste del brazo portante
Después del montaje de la plataforma elevadora
puede suceder que los brazos portantes apoyen
sobre la placa base (2) al estar en la posición infe-
rior y sean difíciles de desplazar.
OPI-POWER LIFT HF 3S 5000-V3.0-DE-EN-FR-ES-IT
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