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Poignées de maintien du passager
Elles se trouvent à droite du tableau de bord et à l'extérieur
de chaque siège (Fig. 17).
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Figure 17
1. Poignée de maintien du
passager
Contrôles préliminaires
Effectuez les contrôles suivants au début de chaque journée
de travail :
• Vérifiez la pression de gonflage des pneus.
• Vérifiez le fonctionnement de la pédale de frein.
• Vérifiez le fonctionnement des éclairages.
• Tournez le volant à gauche et à droite pour vérifier la
réponse de la direction.
• Recherchez les pièces desserrées et toute autre anomalie
évidente. Assurez-vous que le moteur est arrêté et
attendez l'arrêt de toutes les pièces en mouvement avant
d'effectuer ces contrôles.
Si vous constatez des défaillances après les contrôles
ci-dessus, signalez-les à votre mécanicien ou à votre
responsable avant de vous mettre au volant. Votre
responsable vous demandera peut-être de procéder à
d'autres vérifications chaque jour. Demandez-lui ce dont
vous devez vous charger précisément.
Utilisation du véhicule
1. Débranchez le chargeur de batteries.
2. Prenez place sur le siège, introduisez la clé dans le
commutateur Marche/Arrêt et tournez-la dans le sens
horaire en position de Marche.
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m–4887
2. Dispositif de retenue du
bassin
3. Placez le bouton de direction du véhicule à la position
voulue.
4. Enfoncez lentement la pédale d'accélérateur pour
mettre le véhicule en mouvement.
Remarque : Le frein de stationnement est automatique-
ment desserré quand vous appuyez sur la pédale
d'accélérateur.
Arrêt du véhicule
Important
Si vous arrêtez le véhicule sur un plan
incliné, utilisez le frein pour arrêter le véhicule et le frein
de stationnement pour l'immobiliser. Le véhicule risque
d'être endommagé si vous utilisez l'accélérateur pour faire
caler le moteur.
Pour arrêter le véhicule, relâchez la pédale d'accélérateur et
appuyez lentement sur la pédale de frein.
Remarque : La distance d'arrêt peut varier selon la charge
et la vitesse du véhicule.
Stationnement du véhicule
1. Serrez le frein de stationnement et tournez la clé
Marche/Arrêt en position Arrêt.
2. Retirez la clé du commutateur pour éviter tout
démarrage accidentel.
Connaître et utiliser le système
de batteries
Connaître les batteries à décharge
complète
Le véhicule comporte 8 batteries au plomb à décharge
complète qui alimentent le moteur et les accessoires. Une
batterie à décharge complète est différente d'une batterie
automobile. Une batterie automobile est conçue pour
fournir une pointe de courant pour démarrer le moteur, et
un courant modéré pour alimenter les éclairages et les
accessoires quand le moteur est coupé ou tourne au ralenti.
L'alternateur la recharge ensuite continuellement quand le
véhicule est en marche. Ainsi, la charge d'une batterie
automobile descend rarement en dessous de 90% du niveau
maximum.
Une batterie à décharge complète constitue une source
d'alimentation principale qui fournit une sortie régulière.
Les batteries à décharge complète se déchargent
régulièrement à 20 – 30% du niveau de charge maximum.
Une décharge aussi importante est dite décharge complète.
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