1. Écran de radiateur
2. Verrou
4.
Le cas échéant, tournez les verrous et faites
pivoter le refroidisseur d'huile pour l'éloigner du
radiateur
(Figure
1. Logement du radiateur
2. Refroidisseur d'huile
5.
Nettoyez soigneusement le radiateur, le
refroidisseur d'huile et l'écran à l'air comprimé.
Remarque:
Soufflez sur les débris du radiateur
pour l'en débarrasser.
6.
Remettez le refroidisseur d'huile et l'écran en
place sur le radiateur.
Contrôles préliminaires
Effectuez systématiquement les contrôles suivants
avant d'utiliser votre machine :
•
Contrôlez la pression des pneus.
Remarque:
Les pneus utilisés sont différents
de ceux d'une voiture ; ils n'ont pas besoin d'être
autant gonflés pour minimiser le compactage et
préserver l'aspect du gazon.
Figure 31
32).
Figure 32
3. Verrous
•
Vérifiez tous les niveaux et faites l'appoint au
besoin avec les liquides spécifiés par Toro.
•
Vérifiez l'avant du radiateur. Nettoyez la grille de
radiateur chaque jour.
•
Vérifiez le fonctionnement de la pédale de frein.
•
Contrôlez le témoin de pression d'huile.
•
Vérifiez le bon fonctionnement des témoins et
éclairages.
g010315
•
Tournez le volant à gauche et à droite pour vérifier
la réponse de la direction.
•
Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes
les pièces en mouvement avant de rechercher
les fuites d'huile, les pièces desserrées et autres
anomalies.
Si vous constatez des défaillances après les contrôles
ci-dessus, signalez-les à votre mécanicien ou à votre
responsable avant de vous mettre au volant. Votre
responsable vous demandera peut-être de procéder
à d'autres vérifications journalières. Demandez-lui ce
dont vous devez vous charger précisément.
Démarrage du moteur
Important:
Ne poussez pas ou ne remorquez pas
la machine pour la faire démarrer. Vous risqueriez
d'endommager la transmission.
1.
Asseyez-vous sur le siège et serrez le frein de
stationnement.
2.
Désengagez la prise de force et le circuit
g010316
hydraulique grand débit (selon l'équipement)
et ramenez la commande d'accélérateur à la
position
HORS SERVICE
3.
Placez le levier sélecteur en position P
(
STATIONNEMENT
4.
Le levier de commande hydraulique doit être à
la position D
5.
Appuyez sur la pédale de frein.
Remarque:
d'accélérateur.
6.
Introduisez la clé dans le commutateur
d'allumage et tournez-la dans le sens horaire
pour démarrer le moteur.
Remarque:
démarre.
Remarque:
s'éteindre.
Important:
le démarreur, ne l'actionnez pas plus de
33
(selon l'équipement).
).
(centrale).
ÉSACTIVÉE
N'appuyez pas sur la pédale
Relâchez la clé quand le moteur
Le témoin de pression d'huile doit
Pour éviter de surchauffer