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REMORQUAGE : dépannage
– RENAULT préconise l'uti-
lisation d'une barre de re-
morquage rigide. En cas
d'utilisation de corde ou
de câble (lorsque la législation
l'autorise), il faut que le véhicule
tracté soit apte au freinage.
– Il ne faut pas remorquer un vé-
hicule dont l'aptitude au roulage
est altérée.
– Il est impératif d'éviter les à-
coups à l'accélération et au frei-
nage qui pourraient endommager
le véhicule.
– Dans tous les cas de figure, il
est conseillé de ne pas dépasser
25 km/h.
5.26
(suite)
Remorquage d'un véhicule
à boîte de vitesses
automatique
Moteur à l'arrêt : le graissage de la
boîte de vitesses n'est plus assuré, il
faut donc de préférence transporter le
véhicule posé sur un plateau ou le re-
morquer roues avant soulevées.
Exceptionnellement, vous pouvez le
remorquer les quatre roues au sol, en
marche avant uniquement, avec le
levier en position neutre N et sur un
parcours maximum de 50 km.
Moteur arrêté, les assistan-
ces de direction et de frei-
nage ne sont plus opéra-
tionnelles.
1
2
le levier doit être en posi-
tion neutre N.
Dans le cas où le levier 1
reste bloqué sur P alors que
vous appuyez sur la pédale de frein,
y a possibilité de libérer manuelle-
ment le levier.
Pour cela, insérez une tige métalli-
que dans le trou 2 et appuyez pour
déplacer le levier de la position P.
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