DiSPoSiTiFS ComPLémENTAiRES AUX CEiNTURES AVANT
Fonctionnement
Le système n'est opérationnel que
contact mis.
Lors d'un choc violent de type frontal,
l'(es) airbag(s) se gonfle(nt) rapidement,
permettant ainsi d'amortir l'impact de la
tête et du thorax du conducteur sur le
volant et du passager sur la planche
de bord ; puis il(s) se dégonfle(nt) im-
médiatement après le choc afin d'éviter
toute entrave pour quitter le véhicule.
1.30
Particularité de l'airbag
frontal
Suivant la violence du choc, celui-ci
possède deux volumes de déploie-
ment :
– airbag « petit volume », c'est le pre-
mier degré de déploiement ;
– airbag « grand volume », les coutu-
res de l'airbag se déchirent de ma-
nière à libérer un volume plus impor-
tant du sac (cas des chocs les plus
violents).
(suite)
Anomalies de
fonctionnement
Le témoin 1 s'allume au tableau de
bord à la mise sous contact puis s'éteint
après quelques secondes.
S'il ne s'allume pas à la mise sous
contact ou s'il s'allume moteur tour-
nant, il signale une défaillance du sys-
tème (prétensionneurs, airbag).
Consultez au plus tôt votre Représentant
RENAULT. Tout retard dans cette dé-
marche peut signifier une perte dans
l'efficacité de la protection.
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