AIDE AU PARKING
1
Véhicule équipé de l'aide au
parking avant et arrière
Fonctionnement
Tant que le véhicule roule à une vitesse
inférieure à 12 km/h environ, le sys-
tème de l'aide au parking reste activé.
Tout objet se trouvant à moins de
60 centimètres environ de l'avant du
véhicule est détecté et un bip sonore
retentit.
2.38
(suite)
Au passage de la marche arrière, le
système bascule automatiquement en
mode manœuvre.
Tout objet se trouvant à moins de
1 mètre environ de l'avant et/ou à
moins de 1,50 mètre environ de l'ar-
rière du véhicule est détecté et un bip
sonore retentit.
Dans le cas où un obstacle est présent
à l'avant et à l'arrière du véhicule, seul
le plus proche est pris en compte et le
bip correspondant se fait entendre.
Si un obstacle est détecté à la fois à
l'avant et à l'arrière dans une zone de
détection inférieure à 30 centimètres,
alors des bips avant et des bips arrière
retentissent alternativement.
Activation/désactivation
manuelle de l'aide au parking
avant et arrière
Exercez un appui bref sur le contac-
teur 1 pour désactiver le système.
Le témoin intégré au contacteur s'al-
lume pour vous rappeler que le système
est désactivé et le message « aide au
parking désactivé » apparaît au tableau
de bord pendant environ 10 secondes.
Une nouvelle impulsion réactive le sys-
tème : le témoin s'éteint et le message
« aide au parking activé » s'affiche au
tableau de bord pendant environ 10 se-
condes.
Le système se réactive automatique-
ment à chaque coupure du moteur.
Lorsque le véhicule roule à une vi-
tesse inférieure à 12 km/h, certai-
nes sources de bruit (moto, camion,
marteau-piqueur...) peuvent dé-
clencher des bips sonores.