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DiSPoSiTiFS ComPLémENTAiRES AUX CEiNTURES AVANT
Limiteur d'effort
À partir d'un certain niveau de violence
de choc, ce mécanisme se déclenche
pour limiter, à un niveau supportable,
les efforts de la ceinture sur le corps.
Airbag conducteur et
passager
Il peut équiper les places avant côté
conducteur et passager.
Un marquage « Airbag » sur le volant et
la planche de bord (zone de l'airbag A)
et une vignette en partie inférieure du
pare-brise rappellent la présence de
dispositifs de retenue complémentaires
(airbags, prétensionneurs...) dans l'ha-
bitacle.
Chaque système Airbag est composé
de :
– un airbag et son générateur de gaz
montés sur le volant pour le conduc-
teur et dans la planche de bord pour
le passager ;
– un boîtier électronique commun inté-
grant le détecteur de choc et la sur-
veillance du système commandant
l'allumeur électrique du générateur
de gaz ;
å
– un témoin de contrôle
au tableau de bord.
(suite)
A
Le système d'airbag utilise un prin-
cipe pyrotechnique, ce qui explique
qu'à son déploiement, il produit une
unique
chaleur, libère de la fumée (ce qui
n'est pas le signe d'un départ d'in-
cendie) et génère un bruit de déto-
nation. Le déploiement de l'airbag,
qui doit être immédiat, peut provo-
quer des blessures à la surface de
la peau ou autres désagréments.
1.29
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