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Points à respecter après le déplacement avec l'e-pilot :
• Arrêtez immédiatement l'e-pilot lorsque vous n'en avez plus besoin afin d'éviter le déclenchement involontaire d'une impulsion de
déplacement par contact avec la poignée d'accélération [1].
• À chaque arrêt, serrez le levier de frein [7b] de la poignée gauche avec le système de blocage [6] et serrez en plus les freins de sta-
tionnement de votre fauteuil roulant.
• Rechargez le bloc batterie de votre e-pilot si possible après chaque déplacement.
6.4 Obstacles
• L'e-pilot peut franchir des obstacles, tels que des pierres de bordure, d'une hauteur maximale de 5 centimètres.
Les obstacles d'une hauteur supérieur à 5 centimètres ne doivent pas être franchis, car la béquille [18] pourrait éventuellement toucher
et être ainsi endommagée.
• Observez en outre les indications relatives à la hauteur d'obstacle maximale admissible dans la notice d'utilisation de votre fauteuil
roulant.
• Ne franchissez jamais les petits obstacles comme les bordures de trottoir parallèlement mais perpendiculairement à l'obstacle. Cela
signifie que : L'obstacle est d'abord franchi par la roue de l'e-pilot, puis les deux roues de votre fauteuil roulant franchissent l'obstacle
simultanément et non l'une après l'autre. Passez l'obstacle à une vitesse réduite adaptée à celui-ci ou faites appel à une autre personne.
• Lors de déplacements sur des bordures inclinées, contrebraquez légèrement.
6.5 Zones à risque et situations à risque
• L'utilisateur du fauteuil roulant décide de lui-même et en toute responsabilité du trajet à emprunter en tenant compte de ses compéten-
ces de conduite et de ses capacités physiques.
• Avant le départ, il doit vérifier l'usure et l'endommagement de la roue [1] de l'e-pilot, de même que l'état de charge du bloc batterie et
la fonctionnalité du klaxon.
• Ces contrôles de sécurité de même que les connaissances personnelles de conduite sont importants, notamment dans les zones à risque
suivantes dont la traversée relève de l'appréciation et de la responsabilité du conducteur de l'e-pilot :
- murs de quai, zones d'atterrissage et de débarquement, chemins et places le long de cours d'eau, ponts et digues non sécurisés
- chemins étroits, pentes (p. ex. rampes et montées), chemins étroits près d'un talus et chemins de montagne
- chemins étroits et/ou inclinés vers des routes principales ou latérales ou à proximité de précipices
- chemins recouverts de feuilles, de neige ou de verglas
- rampes et dispositifs de levage de véhicules
Lors d'un virage ou d'un demi-tour sur des pentes, le déplacement du centre de gravité peut entraîner une aug-
mentation de l'inclinaison latérale. Il faut donc effectuer ces manœuvres avec une grande prudence et à vitesse
réduite !
Soyez particulièrement prudent lorsque vous traversez des routes, des croisements ou des passages à niveau.
Ne traversez jamais parallèlement les rails sur la route ou aux passages à niveau car les roues du fauteuil roulant
pourraient éventuellement se coincer.
Soyez très prudent lors du passage de rampes et de dispositifs de levage de véhicules. Pendant le soulèvement ou
l'abaissement d'une rampe ou d'un système de levage, il faut garer et désactiver l'e-pilot à une distance suffisante
des bordures.
En outre, il faut bloquer le levier de frein [7] sur le côté gauche de la poignée à l'aide du système de blocage [6] afin
de bloquer en permanence le frein [19] sur la roue [21]. Les freins de stationnement montés sur votre fauteuil roulant
doivent aussi être serrés.
Ces mesures empêchent un déplacement involontaire du fauteuil roulant.
Ne vous déplacez jamais directement à côté d'une bordure ou jusqu'à une bordure de rampe ou d'un système de
levage. Conservez un écart suffisant.
Si le sol est mouillé, les pneus n'adhèrent plus aussi bien, il y a un risque accru de glissement. Adaptez votre
conduite en conséquence et ne roulez jamais avec des pneus usés.
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