Table des Matières
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• L'utilisation de l'Esprit n'est pas autorisée à proximité de forts champs magnétiques, tels que ceux des aimants, des transformateurs, des
tomographes, etc.
• Les fauteuils roulants électriques peuvent être sensibles aux interférences électromagnétiques (EMI), c'est-à-dire à l'énergie électro-
magnétique (EM) perturbatrice émise par des sources telles que les émetteurs de radio et de télévision, les émetteurs de radio amateur
(HAM), les radios bidirectionnelles et les téléphones mobiles. Les interférences (provenant de sources d'ondes radio) peuvent faire en
sorte que le fauteuil roulant électrique desserre ses freins, se déplace tout seul ou se déplace dans des directions non souhaitées. Elles
peuvent également endommager de façon permanente le système de commande du fauteuil roulant électrique. Chaque fauteuil roulant
électrique peut résister aux interférences électromagnétiques (EMI) jusqu'à une certaine intensité.
• Évitez les déplacements avec l'Esprit dans des conditions défavorables, telles que l'orage, la grêle et les hautes broussailles.
Ne vous déplacez jamais sans les supports anti-bascule et ne les enlevez que pour franchir de grands obstacles.
L'utilisateur doit juger de lui-même s'il a besoin d'une personne accompagnante en raison du risque élevé de
basculement.
Une conduite sans les deux supports anti-bascule augmente les risques d'accident et par conséquent de blessures.
La société Alber GmbH décline toute responsabilité en cas d'accidents, si les deux supports anti-bascule ne sont pas
montés.
Il est interdit de faire ce que l'on appelle des « Wheelies » (supports anti-bascule retirés du fauteuil roulant, roues
Esprit au sol, roues avant du fauteuil roulant suspendues en l'air). La société Alber GmbH décline toute responsabilité
pour les accidents dus à ce type de conduite.
Points à respecter après le déplacement avec l'Esprit :
• Éteignez l'Esprit immédiatement lorsque vous n'en avez plus besoin pour éviter le déclenchement involontaire d'une impulsion de
déplacement par contact avec la manette, de même que pour éviter le déchargement du bloc batterie.
• Rechargez le bloc batterie de votre Esprit si possible après chaque déplacement.
3.4 Obstacles
• Franchissez les obstacles (p. ex. les pierres de bordure) si possible en marche arrière.
La hauteur maximum d'obstacle autorisée est indiquée dans la notice d'utilisation de votre fauteuil roulant.
• Attention ! Lorsque vous franchissez des obstacles en marche arrière, la fonction complète des supports anti-bascule Alber n'est pas
assurée. Roulez donc lentement et avec prudence en marche arrière, jusqu'à ce que les roues de l'Esprit touchent l'obstacle. Franchis-
sez-le ensuite avec prudence. Vous devez l'évaluer par vous-même ou, le cas échéant, faire appel à une autre personne.
3.5 Dangers et situations dangereuses
• L'utilisateur du fauteuil roulant décide de lui-même et en toute responsabilité du trajet à emprunter en tenant compte de ses compéten-
ces de conduite et de ses capacités physiques.
• Avant le départ, il a contrôlé l'état des pneus des roues de l'Esprit et l'état de charge du bloc batterie, de même que la fonctionnalité du
signal d'avertissement de l'appareil de commande.
• Ces contrôles de sécurité de même que les connaissances personnelles de conduite ont une grande importance, surtout dans les secteurs
dangereux suivants, dont le franchissement est laissé à l'appréciation du conducteur de l'Esprit et cela à ses risques et périls :
- murs de quai, zones d'atterrissage et de débarquement, chemins et places le long de cours d'eau, ponts et digues non sécurisés
- chemins étroits, pentes (p. ex. rampes et montées), chemins étroits près d'un talus et chemins de montagne
- chemins étroits et/ou inclinés vers des routes principales ou latérales ou à proximité de précipices
- chemins recouverts de feuilles, de neige ou de verglas
- rampes et dispositifs de levage de véhicules
- rues/routes pavées
En cas de virages ou de demi-tour en côte ou en pente, le décalage du centre de gravité peut entraîner une aug-
mentation de l'inclinaison latérale. Il faut donc effectuer ces manœuvres avec une grande prudence et à vitesse
réduite !
Soyez particulièrement prudent pour traverser les routes, les croisements et les passages à niveau. Ne traversez
jamais les rails sur la route et aux passages à niveau en parallèle, car les roues du fauteuil roulant pourraient
éventuellement se coincer.
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