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LED
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3.5 Chargement du bloc batterie
Le bloc batterie peut être rechargé aussi bien sur l'e-pilot qu'après avoir été retiré de
l'e-pilot.
Avant de charger le bloc batterie [13], lisez les consignes de chargement aux chapitres
3.5.4 à 3.5.6 , puis procédez au chargement en observant les consignes et les indications
fournies dans la notice d'utilisation séparée du chargeur.
3.5.1 Raccordement de la fiche de chargement sur le bloc batterie
• Enlevez le cache en caoutchouc de la douille de chargement [10].
• Branchez la fiche de chargement [25] dans la douille de chargement [10]. Le mar-
quage blanc sur la fiche de chargement (position [A] dans la figure ci-contre) est
orienté vers l'avant.
• Procédez au chargement.
• Après le chargement, débranchez la fiche de chargement [25] de la douille de charge-
ment [10], et la fiche secteur [26] de la prise de courant.
• Remettez le cache en caoutchouc sur la douille de chargement [10].
3.5.2 Affichage de l'état de charge sur l'écran
Les cinq LED sur l'écran LED [45] indiquent l'état de charge du bloc batterie dès le début
État de charge
du chargement. Chaque LED correspond à une capacité de 20 %.
0 - 19 %
Si la capacité des batteries est inférieure à 19 %, la première LED clignote. Lorsque les
batteries sont entièrement chargées, les cinq LED s'allument.
20 - 39 %
40 - 59 %
60 - 79 %
3.5.3 Message d'erreur pendant le chargement
Si une erreur se produit pendant le chargement, la LED rouge clignote sur le chargeur [23] ;
80 - 99 %
la LED verte est éteinte. Vérifiez
100 %
• que la fiche secteur [26] du chargeur est correctement branchée dans la prise électrique
• que la fiche de chargement [25] du chargeur est correctement branchée dans le bloc
batterie
Si le chargement ne peut toujours pas être effectué et que les LED rouges clignotent tou-
jours sur le chargeur, une erreur grave s'est produite. Arrêtez le chargement et contactez
immédiatement votre revendeur.
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!
!
i
Pendant le chargement, l'e-pilot peut être allumé, mais il n'est pas
possible de sélectionner un mode de conduite.
Si le bloc batterie se trouve sur l'e-pilot pendant le chargement, le
système doit être éteint avant de commencer. De plus, l'e-pilot doit
être freiné avec le système de blocage [6] du levier de frein [7b], et
les freins de stationnement du fauteuil roulant doivent être serrés
afin d'empêcher tout déplacement accidentel.
Si l'e-pilot n'est pas utilisé pendant une période prolongée (plus
d'1 journée), le bloc batterie ne doit pas rester branché durablement
sur le chargeur.
Avant chaque déplacement, contrôlez l'état de charge du bloc batterie.
Il devrait être entièrement chargé avant le départ.
Chargez toujours complètement le bloc batterie. N'interrompez le
chargement qu'en cas d'urgence.
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