NL
Lees het hoofdstuk "Power Meter Link (PML)" voor meer
informatie hierover.
07_IJKING KRACHTSENSOR
Nero maakt het mogelijk het intern krachtmetingssysteem
te ijken. Hierbij worden de offsets aanwezig in het systeem
gereset teneinde steeds nauwkeuriger krachtwaarden te
verkrijgen.
Het is belangrijk de ijking uit te voeren wanneer de roller
nog koud is en niet gebruikt is gedurende de laatste 2 uur,
bij voorkeur gesloten (opgevouwen) houden, anders zou het
resultaat minder precies kunnen zijn.
Om de procedure uit te voeren, het bijbehorende
commando uitvoeren vanaf de app of het programma My
E-Training en de aanwijzingen uitvoeren.
In de mobiele versie is het mogelijk het ijkingcommando
te vinden in: Parameters – Geavanceerde configuratie –
IJking van de trainer.
In de desktop-versie kun je het ijkingcommando vinden in:
Instellingen – IJking van de trainer.
De procedure vereist dat men begint te trappen en dat de
snelheid opgedreven wordt tot een welbepaalde waarde.
Wanneer aangegeven wordt dat men moet ophouden met
trappen, doe dat dan ook onmiddellijk.
Na enkele seconden geeft de procedure aan dat de ijking
met succes plaatsgevonden heeft.
De offsetwaarde wordt gememoriseerd in Nero, zodat altijd
correcte krachtwaarden verstuurd kunnen worden naar
elke aangesloten randapparatuur, ook programma's / apps
/ toestellen van derden, niet Elite.
Opmerking: de eerder beschreven procedure voor de ijking
kan uitgevoerd worden ook met andere programma's /
apps / apparatuur verschillend van Elite.
Aantekeningen over de correcte uitvoering van de ijking:
- Wanneer vereist te stoppen met trappen, proberen de
fiets zoveel mogelijk in het midden van de rollers te houden.
- Niet leunen op de pedalen totdat wanneer de procedure
voltooid is
- De voeten op de pedalen houden totdat wanneer de
procedure voltooid is.
08_RITMESENSOR
Bij de Nero wordt gebruik gemaakt van een innovatief
systeem voor het opmeten van de trapfrequentie. Dit
systeem wordt "sensorless" (zonder sensor) genoemd. Dit is
mogelijk dankzij een vernuftige berekening die gebaseerd is
op de snelheid. Aangezien dit geen rechtstreekse meting is,
maar het resultaat van een berekening, kan het in bijzondere
situaties gebeuren dat de waarde van het trapritme niet
nauwkeurig is.
75
09_BENAMING EN LIJST VAN DE ONDERDELEN
Opstapplateau
Bovenste knop
Drijfriem
Voorrol
Middenrol
Achterrol
Voorste glijwiel
Onderste knop
Zwenkwiel
Veiligheidsknop
10_ASSEMBLAGE
Uw Nero trainingsrol vergt geen montagewerkzaamheden
omdat dit reeds volledig bij onze productieafdelingen
gedaan is die bovendien de perfecte werking ervan op elk
geproduceerd exemplaar controleren.
11_GEBRUIK
1) Draai de veiligheidsknop (Ref. L) los en zet hem in de
geopende stand "I" (Afb. 1).
2) Klap uw trainer uit in de open stand (Afb. 2).
3) Breng de riem (Ref. C) op de twee betreffende plaatsen
aan de voor- en achterkant waarbij u erop moet letten dat
de riem niet ingeklemd wordt tussen de kunststof delen (afb.
3 – afb. 4 – afb. 5).
4) Voordat u de Nero helemaal open klapt, moet de afstand
tussen de rollen afgesteld worden op de framemaat van uw
fiets. Dit moet op de volgende manier gebeuren:
- meet de lengte tussen het midden van de wielen van
de fiets die u op de Nero gaat gebruiken op (Afb. 6).
Gemakshalve zullen we deze maat "X" noemen.
- De roltrainer kan aangepast worden aan fietsen met
afstand "X" die varieert van 924 mm (37 inch) tot 1144 mm
(45 inch).
- De roltrainer is ingesteld op de laagste stand die
overeenstemt met een wielafstand van 924 mm (37 inch).
. Als de hartafstand van uw fiets groter is dan 924 mm (37
inch), moet u aan de onderste knop (ref. H) draaien (afb. 7)
en de stang op basis van de schaalverdeling uitschuiven tot
op het getal dat het dichtst in de buurt komt van de maat
"X" (Afb. 8).
!OPGELET!
Draai de knop niet helemaal los!
- Zodra u de juiste maat van de hartafstand gevonden heeft,
draait u de onderste knop (Ref. H) weer vast (Afb. 9).
5) Om uw Nero volledig open te klappen, pakt u de voorste
hendels met beide handen vast en duwt u ze krachtig naar
beneden (Afb. 10 en Afb. 11).
NB: om de maat van de hartafstand te veranderen wordt
geadviseerd om de trainer uit te klappen, de drijfriem los te
1
Ref. A
1
Ref. B
2
Ref. C
1
Ref. D
1
Ref. E
1
Ref. F
2
Ref. G
1
Ref. H
4
Ref. I
1
Ref. L