Entretien De La Courroie D'alternateur; Réglage De L'accélérateur - Toro Groundsmaster 4700-D Manuel De L'utilisateur

3. Basculez le refroidisseur d'huile en arrière. Nettoyez
soigneusement les deux côtés du refroidisseur et du
radiateur (Fig. 38) à l'air comprimé.
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Figure 38
1. Refroidisseur d'huile
Important Ne nettoyez pas le radiateur ou le
refroidisseur d'huile avec de l'eau, car vous risquez
d'encourager la corrosion et la détérioration des
composants.
4. Rabattez le refroidisseur d'huile en position, fixez-le au
châssis avec les verrous et refermez-le.
Entretien de la courroie
d'alternateur
Vérifiez l'état et la tension de la courroie (Fig. 39) toutes
les 100 heures de fonctionnement.
1. Lorsque la tension est correcte, la courroie présente une
flèche de 10 mm quand une force de 4,5 kg est exercée
à mi-chemin entre les poulies.
2. Si ce n'est pas le cas, desserrez les boulons de montage
de l'alternateur (Fig. 39). Augmentez ou diminuez la
tension de la courroie et resserrez les boulons.
Contrôlez de nouveau la flèche de la courroie pour
vérifier si la tension est correcte.
2. Radiateur
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Figure 39
1. Alternateur
Réglage de l'accélérateur
églez le câble d'accélérateur (Fig. 40) de sorte que le
levier du régulateur sur le moteur touche les vis de réglage
de ralenti et de régime maximum avant que la manette
d'accélérateur touche la fente dans la base du siège.
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Figure 40
1. Câble d'accélérateur
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2. Boulon de montage