Réglage Des Freins De Service; Changement De L'huile Du Train Planétaire - Toro Groundsmaster 4700-D Manuel De L'utilisateur

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4. Réglez les écrous de blocage à l'extrémité de la tige de
la pompe pour avancer le tube de commande et éliminer
le déplacement en marche avant ou le reculer et
éliminer le déplacement en marche arrière (Fig. 49).
1
Figure 49
1. Tige de pompe
5. Lorsque les roues ne tournent plus, serrez les écrous
pour bloquer le réglage.
6. Arrêtez le moteur et desserrez le frein droit. Otez les
chandelles de sous la machine et abaissez la machine
sur le sol. Faites un essai de conduite pour vérifier que
la machine ne se déplace plus.
Réglage des freins de service
Réglez les freins de service si la garde aux pédales de frein
est supérieure à 25 mm ou si les freins ne fonctionnent pas
bien. La garde est la distance parcourue par la pédale de
frein avant que le freinage soit ressenti.
1. Débloquez le verrou des pédales de frein pour les rendre
indépendantes l'une de l'autre.
2. Pour réduire la garde aux pédales de frein, serrez les
freins :
A. Desserrez l'écrou avant sur l'extrémité filetée du
câble de frein (Fig. 50).
1
Figure 50
1. Câble de frein
1
2
Régler
la lon-
gueur
2
2. Tube de commande de la
pompe
1
42
B. Serrez l'écrou arrière pour déplacer le câble en
arrière jusqu'à obtention d'une garde de 13 à
25 mm.
C. Resserrez les écrous avant une fois que les freins
sont réglés correctement.
Changement de l'huile du train
planétaire
Changez l'huile après les 200 premières heures de
fonctionnement, puis toutes les 800 heures ou une fois par
an, le premier des deux prévalant. Utilisez une huile pour
engrenages de haute qualité SAE 85W-140.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale
et tournez la roue de sorte que le bouchon de
contrôle/vidange se trouve à la position la plus basse
(Fig. 51).
Figure 51
1. Bouchon de contrôle/vidange
2. Placez un bac de vidange sous le moyeu et enlevez le
bouchon pour permettre à l'huile de s'écouler.
3. Placez un autre bac de vidange sous le carter de frein de
l'autre côté de la roue (Fig. 52).
4. Enlevez les deux bouchons au bas du carter de frein
pour permettre à l'huile de s'écouler.
5. Lorsque toute l'huile s'est écoulée, remettez le bouchon
inférieur sur le carter de frein.
6. Tournez la roue de manière que le bouchon se trouve à
la position dix heures ou deux heures sur le train
planétaire.
7. Versez lentement environ 0,5 l d'huile pour engrenages
SAE 85W-140 de haute qualité dans le trou de
remplissage du train planétaire (position 10 ou 2 heures)
jusqu'à ce que le niveau atteigne la base de l'orifice de
contrôle du carter de frein. Remettez le bouchon.
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