Moteurs Électriques; Chaïnes Et Courroies; Courroies De Propulsion; Contrôle Et Réglage De La Tension De La Courroie De Propulsion - Tennant S10 Manuel De L'opérateur

MOTEURS ÉLECTRIQUES
Le moteur de propulsion électrique peut être
réparé. Le moteur de propulsion est situé sous le
compartiment des batteries.
Éliminez la poussière et examinez les brosse du
moteur dans le moteur après chaque période de
400 heures de service de la machine.
Remplacez les brosses quand leur longueur est
inférieure à 10 mm.
Si le commutateur est usé ou dur, l'armature du
moteur doit être retirée et entretenue ou
remplacée.
CHAÏNES ET COURROIES

COURROIES DE PROPULSION

Contrôlez le degré d'usure et la tension des
courroies de propulsion après chaque période de
50 heures de service.
CONTRÔLE ET RÉGLAGE DE LA TENSION DE
LA COURROIE DE PROPULSION
POUR VOTRE SÉCURITÉ : Avant de quitter ou
d'entretenir la machine, arrêtez- -la sur une
surface horizontale, engagez le frein de
parking (si la machine en est équipée) et
coupez le contact.
1. Retirez le couvercle d'accès, le pare--choc
et le couvercle.
2. Observez la position du boulon du plateau
d'embrayage (C) sans pression sur la
poignée de l'embrayage. Elle doit se trouver
environ au centre de la fente (D).
3. Appuyez sur la poignée de l'embrayage pour
serrer la courroie de propulsion avant (G).
La poignée de l'embrayage doit se trouver à
une distance de 7 à 13 mm (0,25 à
(0,50 po) de la poignée stationnaire.
Observez la position du boulon du plateau
d'embrayage (C). Il ne doit pas toucher à
l'extrémité de la fente (D). Si la poignée et le
boulon sont en bonne position, passez à
l'étape 7; sinon, continuez à l'étape 4 pour
réajuster la tension de la courroie avant.
S10 331583 (6- -07)
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H
B
4. Desserrez le boulon de la poulie libre avant
(E) et glissez la poulie libre vers le bas pour
serrer la courroie (G) (cela augmente aussi
la distance entre la poignée d'embrayage et
la poignée stationnaire); glissez la poulie
vers le haut pour desserrer la courroie (cela
réduit aussi la distance entre la poignée
d'embrayage et la poignée stationnaire).
5. Resserrez le boulon de de la poulie libre.
6. Vérifiez les positions de la poignée et du
boulon à nouveau. Répétez si nécessaires
pour régler la tension de la courroie.
REMARQUE : Après avoir réglé la courroie avant,
elle peut entrer en contact avec le guide de
courroie causant un bourdonnement. Pour
éliminer ce bruit, pliez le guide vers le haut pour
l'éloigner de la courroie.
7. Tirez sur la poignée de l'embrayage pour
serrer la courroie de propulsion arrière.
Observez la position du boulon du plateau
d'embrayage (C). Il ne doit pas toucher à
l'extrémité de la fente (D). Si le boulon sont
en bonne position, passez à l'étape 11;
sinon, continuez à l'étape 8 pour réajuster la
tension de la courroie arrière.
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ENTRETIEN
I C
E
A. Moteur
B. Plateau d'embrayage
C. Boutlon du plateau d'embrayage
D. Fente du boulon
E. Poulie libre de la courroie avant
F. Courroie de propulsion arrière
G. Courroie de propulsion avant
H. Poulie libre de la courroie arrière
I. Guide de courroie
G
A
F
D
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