Réglage Du Contacteur De Feu Stop; Contrôle Des Plaquettes De Frein Avant Et Arrière - Yamaha TDR 125 1999 Manuel Du Propriétaire

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
XG
Une sensation de mollesse dans la
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pédale de frein peut indiquer qu'il y a
de l'air dans le circuit de freinage. Il
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est indispensable de purger l'air du
circuit avant de réutiliser la motocy-
clette. De l'air dans le système de frei-
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nage diminuera grandement l'efficaci-
té de freinage et peut entraîner la perte
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de contrôle du véhicule et un accident.
Si nécessaire, confier le contrôle et la
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purge du circuit à un concessionnaire
Yamaha.
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1
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a
1. Contacteur de feu stop
2. Écrou de réglage
Réglage du contacteur de feu stop
Le contacteur de frein arrière est action-
né par la pédale de frein et son réglage
est correct si le feu stop s'allume juste
avant que le freinage ne se produise.
Pour régler le contacteur de frein arriè-
re, immobiliser le corps du contacteur
et tourner l'écrou de réglage.
Tourner l'écrou de réglage dans le sens a
si le feu stop s'allume trop tard.
Tourner l'écrou de réglage dans le sens b
si le feu stop s'allume trop tôt.
AVANT
b
1. Gorge indicatrice d'usure
FAU00713
Contrôle des plaquettes de frein
avant et arrière
Frein avant
Chaque plaquette de frein est munie
d'un indicateur d'usure. L'indicateur
permet le contrôle de l'usure de pla-
quette de frein sans démontage du
frein. Examiner chaque indicateur. Si
un indicateur a presque disparu, faire
remplacer les plaquettes par un conces-
sionnaire Yamaha.
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