BOîtE DE VitEssEs AutOmAtiQuE
stationnement du véhicule
Une fois le véhicule arrêté, gardez le
pied sur la pédale de frein et mettez
le levier en position P. La boîte de vi-
tesses est en position neutre et les
roues motrices sont bloquées mécani-
quement par l'arbre de transmission.
serrez le frein à main ou, suivant le
véhicule, assurez-vous que le frein
de parking assisté soit serré (repor-
tez-vous aux paragraphes « Frein à
main » ou « Frein de parking assisté »
en chapitre 2).
En cas de choc sur le sou-
bassement du véhicule
(exemple : contact avec
une borne, un trottoir suré-
levé ou tout autre mobilier urbain),
vous pouvez endommager le véhi-
cule (exemple : déformation d'un
train).
Afin d'éviter tout risque d'accident,
faites contrôler votre véhicule par
un Représentant de la marque.
(3/3)
Anomalies de
fonctionnement
– Lors de la conduite, si le message
« Boîte de vitesses à contrôler » ap-
paraît au tableau de bord, ceci in-
dique une défaillance.
Consultez
au
plus
Représentant de la marque.
– Lors de la conduite, si le mes-
sage « Surchauffe de la boîte de
vitesses » apparaît au tableau de
bord, arrêtez-vous pour permettre
à la boîte de vitesses de refroidir,
levier de vitesses sur P. Si le mes-
sage ne disparaît pas, consultez un
Représentant de la Marque.
– Pour le dépannage d'un véhi-
cule à boîte de vitesses automa-
tique, reportez-vous au passage
« Remorquage », chapitre 5.
tôt
un
2
à la mise en route, si le levier est
bloqué en position P alors que vous
appuyez sur la pédale de frein, vous
pouvez le débloquer manuellement.
Effectuez ces manœuvres simultané-
ment :
– appuyez sur la pédale de frein ;
– appuyez sur le bouton en introdui-
sant un objet dans l'orifice 5 ;
– appuyez sur le bouton de dever-
rouillage 2.
5
2.39