Télécharger Imprimer la page

Elkablar Och Styrenhet - Truma Mover XT4 Instructions De Montage

Masquer les pouces Voir aussi pour Mover XT4:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 27

Elkablar och styrenhet

Mover® XT4 får endast anslutas till 12 V-batterier (likspänning)!
Innan några arbeten på enheten påbörjas ska batteriet
och all extern strömförsörjning kopplas från. Är du o-
säker när det gäller den elektriska anslutningen bör du kontak-
ta en kvalificerad fordonselektriker.
Den elektriska installationen måste uppfylla de tekniska och
administrativa bestämmelserna i användningslandet (t.ex.
EN 1648-1). Nationella föreskrifter och regler måste följas.
På varje drivenhet är anslutningskablar för körmotor och data-
kabel förmonterade. Markera respektive motoranslutnings-
kabel (drivenhet A resp. B – se även kopplingsschema) och
dra dem provisoriskt längs husvagnens underrede till den
avsedda monteringsplatsen för styrenheten. En lämplig plats
för styrenheten är t.ex. en förvaringslåda för sängkläder i
närheten av rangeringssystemet med ett minsta avstånd till
batteriet på 40 cm.
Sätt in styrenheten i förvaringslådan och fixera den med de
bifogade skruvarna för spånplatta (5 x 25).
Markera ett hål Ø 25 mm på husvagnens golv för genom-
föring av kablarna. Hålet skall ligga ca 150 mm från styren-
hetens kopplingslist.
Var försiktig så att du inte borrar i underliggande ram-
delar, gasolledningar eller elektriska ledningar!
Borra upp hålet, dra kablarna genom husvagnsgolvet till styr-
enheten och lägg dem så att de inte utsätts för nötning (i syn-
nerhet vid genomföring genom metallväggar). Använd de bifo-
gade skyddsrören för att undvika skador på kablarna.
Körmotorerna rör sig under drift. För att utjämna det-
ta skall kablarna i detta område fästas löst med ett visst
spelrum för att undvika att kabeln töjs. Dra aldrig i styren-
heten så att kablarna töjs!
Fixera kablarna på chassit resp. underredet med de bifogade
klämmorna och skruvarna.
Täta hålet i fordonsgolvet med ett plastiskt karosstätnings-
medel.
Kopplingsschema
Montering framför och bakom axeln
(Vy från ovan)
B
A
Bild 25
84
PIN
(Bild 26 / 27)
Batteri (C)
Battery +
Battery -
Drivenheterna framför axeln
Motor left + (B)
Motor left - (B)
Motor right + (A) Motor höger pluspol, röd 10 mm2
Motor right - (A) Motor höger minuspol, svart 10 mm2
Drivenheterna bakom axeln
Motor left + (A)
Motor left - (A)
Motor right + (B) Motor höger pluspol, röd 10 mm2
Motor right - (B)
Kopplingslist (D)
K1-1
K1-2
K1-3
K1-4
K1-5
K1-6
K1-7
K1-8
K1-9
K1-10
Diagnosgränssnitt (E)
J 1
A
B
Bild 26
När kablarna har dragits fram till styrenheten måste de också
dragavlastas.
Beskrivning
Batteri pluspol, röd 25 mm2
Batteri minuspol svart, 25 mm2
Motor vänster pluspol, röd 10 mm2
Motor vänster minuspol, svart 10 mm2
Motor vänster pluspol, röd 10 mm2
Motor vänster minuspol, svart 10 mm2
Motor höger minuspol, svart 10 mm2
Säkerhetsuttag, svart
Säkerhetsuttag, svart/röd
Datakabel motor vänster, svart, 0,5 mm2
Datakabel motor vänster, svart/röd,
0,5 mm2
Datakabel motor höger, svart, 0,5 mm2
Datakabel motor höger, svart/röd,
0,5 mm2
Datakabel motor vänster, svart, 0,5 mm2
Datakabel motor vänster, svart/röd,
0,5 mm2
Datakabel motor höger, svart, 0,5 mm2
Datakabel motor höger, svart/röd,
0,5 mm2
Diagnosgränssnitt
Om datakablarna dras på ett felaktigt sätt kan systemet
inte initialiseras.
E
D
1
3
5
7
B
A
+
-
-
+
+
-
C
1
3
5
7
9
9
A
B
+
-
-
+
M6 = 6 Nm
M5 = 3,5 Nm

Publicité

loading