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REMARQUE : si vous utilisez un faisceau en Y ou des rallonges de servo
avec des équipements Spektrum, n'utilisez pas de faisceau à inversion.
L'utilisation d'un faisceau en Y ou de rallonges de servo à inversion peut
entraîner un fonctionnement imprévisible, voire le non-fonctionnement des
servos.
Pour accéder aux canaux supérieurs à 12, vous devez activer le mode X-Plus sur
votre émetteur. Sur les émetteurs DX18, les canaux 11 et 12 seront verrouillés
au centre si le mode X-Plus n'est pas activé.
Pour accéder au mode 14 canaux, vous devez sélectionner cette option dans les
émetteurs compatibles.
REMARQUE : lorsque vous utilisez X-Plus pour obtenir jusqu'à
20 canaux, les canaux 13 à 20 ont une résolution de 512 ms et un taux
de rafraîchissement variable. Ils sont prévus pour des fonctions auxiliaires
comme les systèmes de rentrée, les lumières, etc. Nous ne recommandons
pas l'utilisation des canaux 13 à 20 pour les surfaces de commande de
vol. Remarque : Si vous utilisez le mode 14 canaux dans les émetteurs
compatibles, en mode 14 canaux, les 14 canaux sont tous de 22 ms avec
une résolution de 2048 et peuvent être utilisés pour les canaux de contrôle
de vol.
REMARQUE : consultez le manuel de votre émetteur ou le site Web
du récepteur pour vérifier la compatibilité avec le mode 14 canaux. Le
mode 14 canaux est accessible via le menu Taux de rafraîchissement et
s'affichera dans les émetteurs compatibles. Les émetteurs peuvent avoir
besoin d'être mis à jour pour ajouter cette fonctionnalité, le cas échéant.
Consultez le manuel de votre émetteur pour obtenir plus d'informations sur le
mode X-Plus
Avant de commencer
1. Installez le système de récepteur dans votre aéronef.
2. Affectez le récepteur à votre émetteur.
3. Terminez la configuration du modèle sur votre émetteur.
4. Effectuez des tests au sol de manière rigoureuse.
5. Réaffectez pour fixer les réglages de sécurité intégrée.
6. Vérifiez la portée.
7. Vérifiez les surfaces de commande avant le vol.
8. Débranchez la ou les batteries du ou des récepteurs à la fin de chaque
session de vol ou de test.
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