Table des Matières
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Installation
1. Trouvez un emplacement de montage sécurisé sur un support de montage ou
une cloison
2. Des vis de montage autotaraudeuses sont fournies afin d'utiliser les
languettes et les œillets de montage intégrés.
3. Nous conseillons de percer un avant-trou pour les vis de montage afin de
prévenir l'apparition de fentes dans la surface de montage.
CONSEIL : Si la vis doit être vissée dans un matériau mou comme du balsa,
durcissez les filets avec de la colle CA fine avant le montage final.
4. Il n'est pas nécessaire de comprimer fermement les œillets. Utilisez une clé à
six pans de 2 mm pour installer les vis de montage de manière à comprimer
doucement les œillets.
5. Fixez les récepteurs à distance de manière à ce qu'ils soient perpendiculaires
entre ils et éloignés des matériaux conducteurs. Il est préférable de placer
les télécommandes dans différentes parties de l'aéronef pour de meilleures
performances.
CONSEIL : si vous rencontrez des problèmes de performances de liaison
télémétrique, inspectez et/ou déplacez le récepteur à distance SPM4651T
pour optimiser les performances de votre aéronef.
REMARQUE : ne coupez pas et ne tordez pas le fil d'antenne sur le
récepteur à distance SPM4651T. Les derniers 31 mm du fil sont la
partie active de l'antenne. Le câble coaxial qui va jusqu'à l'antenne sera
endommagé s'il est coupé ou tordu.
6. Montez l'interrupteur Soft sur le côté de votre aéronef et insérez la prise de
l'interrupteur dans le port portant la mention SWITCH.*
Interrupteur Soft
*Le récepteur PowerSafe utilise un commutateur spécifique. Les commutateurs à
câblage conventionnel ne sont pas compatibles avec le récepteur PowerSafe.
•
L'interrupteur Soft est un interrupteur à sécurité intégrée, il ouvre le
circuit pour mettre le récepteur sous tension. Si une panne d'interrupteur
se produit pendant le fonctionnement, le système se met par défaut en
position de marche.
•
Le courant de maintien lorsque le récepteur est éteint est négligeable et
n'affectera pas l'état de la charge pendant une session de vol. Cependant,
débranchez toujours les batteries du récepteur à la fin d'une session de
vol.
•
Connectez le fil étiqueté Interrupteur au port Interrupteur du récepteur. Le
deuxième fil étiqueté DEL PWR peut être connecté à n'importe quel port
du récepteur qui est alimenté pour alimenter la DEL du commutateur qui
peut être utilisée pour vérifier en un coup d'œil que le système est sous
tension à partir du commutateur. La DEL du commutateur est disponible
en option, si elle n'est pas utilisée, fixez simplement le fil DEL PWR
REMARQUE : Si vous ne débranchez pas les batteries des récepteurs après
une session de vol, un courant de maintien les videra lentement. Une batterie
excessivement déchargée ne doit jamais être rechargée.
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