Table des Matières
Publicité
20
INFORMATION SUR LA SÉCURITÉ
Regarder en arrière
Toujours regarder derrière soi afin de
s'assurer que la voie est libre avant de
changer de bande de circulation. Ne
jamais se contenter de regarder dans
le rétroviseur ; on pourrait mal juger la
vitesse ou l'éloignement d'un véhicule
ou tout simplement ne pas le voir.
Accélérer et freiner en souplesse
Généralement parlant, toujours agir
de manière progressive car les accélé-
rations soudaines, les freinages brus-
ques et les prises de virages abruptes
peuvent provoquer une perte de
contrôle, particulièrement en cas de
pluie ou sur des surfaces molles,
quand la capacité de manœuvre est
réduite.
Choisir le rapport de boîte de vi-
tesses approprié
Dans les côtes, rétrograder pour ne
pas manquer de puissance plutôt que
de faire peiner le moteur.
Utiliser les deux freins, avant et
arrière
Toujours freiner en actionnant à la
fois les freins avant et arrière. L'action-
nement d'un seul frein lors de freina-
ges brusques risque de faire glisser la
motocyclette et d'entraîner la perte de
son contrôle.
Utiliser le frein moteur
Dans les longues descentes, couper
les gaz pour mieux contrôler le véhi-
cule en utilisant l'effet de frein moteur.
Freiner accessoirement le véhicule à
l'aide des freins avant et arrière.
Publicité
Table des Matières
