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8IGHT 2.0 : introduction
ETAPE I-01
q
Manuel
Bienvenue, heureux propriétaire du 8IGHT 2.0EU Team Losi Racing !
Merci d'avoir choisi le 8IGHT 2.0EU Team Losi Racing pour être votre nouveau buggy de course. La plateforme 8IGHT 2.0 s'est déjà distinguée en
tant de châssis que course de très haut niveau. Comme vous le verrez, nous avons fait tous les efforts possibles pour produire un véhicule qui soit tant le
plus compétitif possible que facile à entretenir. La séquence d'assemblage sachet par sachet et les instructions faciles à suivre, agrémentées de schémas
ainsi que les pièces de qualité mondiale Team Losi Racing feront de votre 8IGHT 2.0EU un véhicule très agréable à utiliser.
Prenez le temps de parcourir les instructions ci-après avant d'ouvrir le premier sachet. Vous vous familiarisez avec les différentes pièces, avec les
conseils d'assemblages et les descriptions ainsi qu'avec les outils requis. Cela vous aidera aussi à comprendre la dynamique du 8IGHT 2.0EU et les con-
seils de réglage, afin de vous garantir la meilleure expérience possible.
Bonne chance et bonnes courses !
Team Losi Racing
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Enregitrez votre 8IGHT 2.0EU maintenant et soyez le premier à en savoir plus à propos des dernières pièces optionnelles, des mises à jour du
produit et bien d'autres choses encore. Connectez-vous sur www.LOSI.com et suivez le lien d'enregistrement du produit pour rester en contact.
8IGHT 2.0EU : SPECIFICATIONS DU KIT TERMINE
Longueur hors tout du châssis : 415 mm
Longueur hors tout avec pneus : 497 mm
A noter : le poids final du véhicule dépend des accessoires utilisés.
*Toutes les mesures ont été prises à une hauteur d'assiette de 32 mm.
Tableau 1 : 8IGHT 2.0EU : spécifications du véhicule terminé.
Organisation manuel/véhicule:
Le véhicule se construit en différentes étapes, marquées de A à H.
Chaque sachet contient toutes les pièces nécessaires pour réaliser une
section donnée du véhicule. Certains de ces sachets comportent des
étapes de sous-assemblage. Lisez l'intégralité des instructions d'un
sachet avant de travailler sur votre véhicule. Vous trouverez une case à
cocher à côté de chaque numéro d'étape. Après la réalisation de chaque
étape, cochez cette case de façon à pouvoir reprendre le travail là où
vous l'avez laissé si vous devez l'interrompre et y revenir.
Nous avons inclus, pour votre confort, un guide d'identification de la
visserie en taille réelle (dépliant à l'arrière de ce manuel). La visserie qui
est difficile à distinguer dans chaque étape est identifiée avec une icône
contenant une petite image relative au type de la pièce (référence dans
le guide d'identification de la visserie), le nombre de pièces requis pour
réaliser ce qui est décrit dans l'étape ainsi que la taille ou le nom de cette
pièce. Pour contrôler une pièce,
placez-la sur les silhouettes
jusqu'à l'identifier correctement.
Un numéro LOSA est associé
à chacune de ces pièces dans
le guide d'identification de la
visserie. C'est le numéro à utiliser
pour la commande de pièces de rechange pour votre 8IGHT 2.0EU. Dans
certains cas, de la visserie supplémentaire a été fournnie pour les pièces
qui se perdent facilement.
Vous pouvez identifier les éléments utilisés dans chaque étape par leur
numéro LOSA et leur nom. A l'exception de quelques pièces, ceux-ci ne
sont pas référencés dans le guide d'identification de la visserie.
Les pièces moulées des véhicules Team Losi Racing sont fabriquées
selon des tolérances strictes. Lorsque les vis sont serrées au point d'être
ajustées, les pièces sont maintenues fermement en place. C'est pour
cette raison qu'il est important de ne pas surserrer les vis sur les pièces en
matière plastique.
Vous trouverez dans certaines étapes des cercles noirs pleins pourvus
d'un chiffre blanc.
INTRO
™
UE
Empattement : 323-327 mm
*Largeur de la voie avant : 308 mm
*Hauteur hors tout : 168 mm
*Largeur de la voie arrière : 308 mm
Ceux-ci indiquent l'ordre spécifique dans lequel l'assemblage doit
être effectué. Dans le cas d'étapes répétées (avant/arrière ou gauche/
droite), ces numéros peuvent être omis. Veuillez noter que ces numéros
ne détailleront pas chaque sous-étape nécessaire aux procédures
d'assemblage de l'étape ; ils mettent seulement en évidence l'ordre
critique d'assemblage requis.
A chaque étape, des icônes de détail (
) attirent l'attention sur des
précautions critiques ou des conseils d'assemblage. Ceci est un code
de référence qui décrit la signifcation de chacune des icônes du guide
d'identification de la visserie se trouvant à l'arrière de ce manuel. Pour
éviter de perdre des pièces pendant la construction, travaillez sur une
serviette ou un tapis pour que les pièces ne roulent pas.
NOTES DE SECURITE IMPORTANTES:
1.
Pour l'assemblage, choisissez une zone hors de portée des enfants
en bas âge. Certaines pièces de ce véhicule sont très petites et peuvent
être avalées par des enfants, provoquant un étouffement et des
blessures internes. AGISSEZ AVEC PRECAUTION !
2.
Le fluide et les graisses destinés aux amortisseurs doivent être tenus
hors de portée des enfants. Ils ne sont pas destinés à la consommation
humaine !
3.
Faites attention lorsque vous utilisez des outils à main, des
instruments coupants ou des outils électriques lors de la
construction.
4.
Lisez attentivement tous les avertissements du fabricant concernant
les produits chimiques, les colles ou les peintures pouvant être utilisés
pour l'assemblage ou le fonctionnement.
Recommandation d'âge : 14 ans et plus. Ceci n'est pas un jouet.
Ce produit n'est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la
supervision directe d'un adulte.
40
Feuille de reglage
Nom :
Ville :
Etat :
Piste
q Intérieur
q Serrée
q Douce
q Dure
Conditions
q Extérieur
q Ouverte
q Accidentée q Molle/terreuse
Suspension AV
Différentiels
Pincement :
Avant :
q
Standard
Hauteur d'assiette :
Diam. fil ressort :
Cambrure :
Nbre. de ressorts :
Chasse :
Plaque de rampe :
Barre stabilisatrice :
Graisse :
Piston/huile :
Fluide de différentiel :
Ressort :
Central :
q Standard q Intelligent
Limiteur/déviation :
Diam. fil ressort :
Long. totale amort. :
Nbre. de ressorts :
Ackerman guidage :
Plaque de rampe :
Prise d'ouverture :
Graisse :
Commande cambrure :
Fluide de différentiel :
Empl. amortisseur :
Type batterie récepteur :
Suspension AR
Pincement :
Anticabrage :
Hauteur d'assiette :
Cambrure :
Chasse :
Entretoise fusée arrière :
Barre stabilisatrice :
Piston/huile :
Ressort :
Limiteur/déviation :
Long. totale amort. :
Commande cambrure :
Fluide différentiel AR :
Moteur
Moteur :
Carburant :
Bougie incandesc:
Jeu haut :
Echap./collecteur :
Rapport engren :
Embrayage
Date :
Evénement :
Piste:
q Rainure bleue
q Mouillée
q Accroche faible
q Accroche forte
q Sèche
q Poussiéreuse
q Accroche moyenne
q Autres
Ackerman
Prise d'ouverture
Long
q
Intelligent
Court
vers le haut
vers le bas
Notes:
6
5
4
Intérieur
Extérieur
Notes :
Pneus
Type
Composition
AV:
AR:
Notes:
ii
Extérieur
Intérieur
Insert
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