Table des Matières
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•
Pour les sorties en groupe, il est
recommandé d'utiliser des moyens de
communication radio pour que le
premier véhicule puisse signaler aux
véhicules suivants les obstacles qui
pourraient entraîner des dommages.
•
Pensez toujours à maintenir une garde
au sol suffisante et choisissez une
trajectoire qui limite le risque de
frottement du soubassement du
véhicule.
•
En négociant les obstacles à basse
vitesse, appliquez une légère pression
des freins tout en actionnant la pédale
d'accélérateur pour éviter les
embardées et franchir les obstacles de
manière plus contrôlée. L'utilisation du
mode 4L peut également être utile.
•
Utilisez les équipements de sécurité
additionnels décrits plus loin dans ce
chapitre, voir Conduite hors route à
vitesse élevée.
•
Veuillez consulter votre club de
conduite hors route local pour obtenir
d'autres conseils pratiques.
•
La conduite hors route exige un haut
degré de concentration. Même si la loi
locale n'interdit pas l'usage d'alcool
pendant la conduite hors route, Ford
recommande fortement de ne pas
consommer d'alcool si vous prévoyez
pratiquer cette activité.
Franchissement d'obstacles
•
Examinez le terrain devant vous avant
de tenter de franchir des obstacles. Il
est préférable d'analyser les obstacles
depuis l'extérieur du véhicule afin de
se faire une bonne idée des conditions
du terrain à l'avant comme à l'arrière
des obstacles.
•
Approchez les obstacles lentement et
négociez-les lentement et
graduellement.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201907, First-Printing
Conseils de conduite
46
•
Si un obstacle important, un rocher par
exemple, ne peut pas être évité,
choisissez une trajectoire dans laquelle
celui-ci se trouvera sous la roue plutôt
que sous le véhicule. Cela évitera
d'endommager le véhicule.
•
Les fossés et les terrains érodés
doivent être traversés à un angle de
45 degrés, permettant à chaque roue
de franchir séparément l'obstacle.
Montée d'une pente
AVERTISSEMENT: Afin d'éviter
toute perte de maîtrise, procédez avec
précaution lorsque vous dirigez le
véhicule en marche arrière dans une
pente descendante.
•
Essayez toujours de gravir une pente
abrupte le long de la ligne de pente et
non en diagonale.
•
Si le véhicule ne peut gravir la pente,
ne tentez PAS de faire demi-tour pour
redescendre. Sélectionnez la gamme
basse et reculez lentement jusqu'au
bas de la pente.
•
En descendant une pente escarpée,
sélectionnez la gamme basse et
engagez la fonction Trail Control.
Utilisez l'accélérateur et les freins pour
contrôler la vitesse en descente,
comme décrit précédemment dans ce
chapitre à l'aide de la fonction Trail
Control. La fonction Trail Control peut
aussi être activée en marche arrière et
doit être utilisée dans ce genre de
situations.
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