Ford Performance F-150 RAPTOR 2020 Manuel Du Propriétaire page 44

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Attelage répartiteur de charge
AVERTISSEMENT: Une
fois les barres-ressorts réglées,
le pare-chocs arrière de votre
véhicule ne doit pas être plus
élevé qu'avant l'attelage de la
remorque. Cela annulerait la
fonction de l'attelage répartiteur
de poids, avec pour
conséquence un comportement
imprévisible pouvant causer de
graves blessures.
Nota : En raison de la hauteur de
suspension de votre véhicule, un
attelage répartiteur de poids est
nécessaire pour tracter une
remorque d'un poids maximal
supérieur à 2 267 kg (5 000 lb) ou
d'un poids au timon supérieur à
226 kg (500 lb).
Exécutez les opérations suivantes
pour régler un attelage répartiteur
de poids de manière à maintenir
l'angle adéquat du véhicule
tracteur et de la remorque, et à
conserver un meilleur contrôle de
l'ensemble.
1. Stationnez le véhicule chargé
sur une surface plane (sans la
remorque);
2. Mesurez la hauteur au sommet
du passage de roue avant sur
l'aile du véhicule. Cette mesure
correspond à H1.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201907, First-Printing
Remorquage
3. Fixez la remorque chargée à
votre véhicule sans raccorder
les barres de répartition de
poids.
4. Mesurez de nouveau la hauteur
au sommet du passage de roue
avant sur l'aile du véhicule.
Cette mesure correspond à H2.
5. Posez les barres de répartition
de poids et réglez leur tension
de telle sorte que la hauteur du
passage de roue avant de votre
véhicule soit à peu près à
mi-chemin de H2, en allant vers
H1.
6. Vérifiez que la remorque est de
niveau ou le nez légèrement
abaissé vers votre véhicule. Si
ce n'est pas le cas, réglez la
hauteur de la boule d'attelage
en conséquence et répétez les
opérations 2 à 6.
Une fois que la remorque est
horizontale ou légèrement plus
basse de l'avant vers le véhicule :
Verrouillez le dispositif de
réglage de tension de la barre
en place;
Vérifiez que le timon est
solidement fixé et verrouillé à
l'attelage;
Posez les chaînes de sécurité,
l'éclairage et les commandes
de frein de remorque exigés par
la loi ou par le constructeur de
la remorque.
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