Table des Matières
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Conduite hors route avec un
camion ou un véhicule utilitaire
Nota : Sur certains modèles, le passage
initial du mode deux roues motrices au
mode quatre roues motrices lorsque le
véhicule roule peut produire des bruits
momentanés de cognement et de
cliquettement. Ces bruits proviennent de la
transmission avant qui augmente en vitesse
et de l'engagement des moyeux à
verrouillage automatique, lesquels ne
doivent pas vous inquiéter.
Nota : Le relâchement momentané de la
pédale d'accélérateur lors de l'affichage
d'un message de changement de mode en
cours peut faciliter l'engagement ou le
désengagement du système.
Les véhicules quatre roues motrices sont
spécialement conçus pour la conduite sur
le sable, dans la neige, dans la boue et sur
des terrains accidentés; ils possèdent des
caractéristiques différentes des véhicules
conventionnels, tant en conduite sur route
qu'en conduite hors route.
La boîte de transfert transmet la puissance
aux quatre roues. Sur les véhicules quatre
roues motrices, la boîte de transfert permet
de choisir parmi différents modes 4 roues
motrices au besoin. Des renseignements
relatifs au fonctionnement de la boîte de
transfert et aux procédures d'engagement
de modes se trouvent dans ce chapitre.
Des renseignements relatifs à l'entretien
de la boîte de transfert se trouvent dans le
chapitre Entretien. Lisez attentivement ces
renseignements avant de conduire votre
véhicule.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201907, First-Printing
Quatre roues motrices
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La transmission quatre roues motrices
(lorsqu'un mode quatre roues motrices est
sélectionné) utilise les quatre roues pour
propulser le véhicule. L'adhérence est ainsi
accrue, ce qui permet de rouler sur des
terrains ou dans des conditions routières
que les véhicules à deux roues motrices
conventionnels doivent généralement
éviter.
Principes de fonctionnement de base
•
Conduisez plus lentement en cas de
forts vents latéraux, car ils peuvent
compromettre la maniabilité du
véhicule.
•
Soyez vigilant lorsque vous roulez sur
des surfaces rendues glissantes par le
sable, l'eau, le gravier, la neige ou la
glace.
•
N'utilisez pas le mode 4H ou 4L sur des
chaussées dures et sèches. Cela
produirait des bruits excessifs,
augmenterait l'usure des pneus et
pourrait endommager les composants
de la transmission. Les modes 4H et
4L sont destinés uniquement à la
conduite sur des surfaces glissantes
ou meubles.
Si le véhicule quitte la route
Si le véhicule quitte la route, réduisez la
vitesse et évitez de freiner brusquement.
Lorsque la vitesse du véhicule diminue,
revenez doucement sur la route. Ne
tournez pas le volant brusquement lorsque
vous ramenez le véhicule sur la route.
Il peut être plus sûr de ralentir
graduellement sur l'accotement avant de
ramener le véhicule sur la route. Vous
risquez de perdre la maîtrise du véhicule si
vous ne ralentissez pas ou si vous tournez
le volant brusquement.
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