Table des Matières
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Pour modifier le réglage du mode de
conduite, appuyez sur le bouton de mode
situé sur le volant.
Nota : Il n'est pas possible de changer de
mode lorsque le contact du véhicule est
coupé.
Modes de conduite sur route
Mode normal - pour la conduite
quotidienne. Le mode normal est
E225310
un parfait compromis entre le
plaisir, le confort et la commodité.
Mode Sport
agressive sur route. Le mode
Sport augmente la réactivité de
E176099
l'accélérateur et procure une sensation de
conduite plus sportive ainsi que des
passages de rapports plus rapides. Pour
donner au véhicule une meilleure
accélération, la boîte de vitesses reste plus
longtemps dans le même rapport. La
suspension se raffermit pour améliorer la
tenue de route et la maîtrise du véhicule.
Mode patinage - pour les
conditions de non idéales, route
E225312
enneigée ou verglacée par
exemple. Le mode patinage renforce la
confiance sans pour autant nuire au plaisir
de conduite. Le mode patinage active
automatiquement le mode 4 roues
motrices automatique (4x4 AUTO), réduit
la réactivité de l'accélérateur et optimise
les changements de rapport pour les
surfaces glissantes.
Mode de traction adaptative
- Pour tracter une remorque ou
transporter une charge lourde
E271981
dans le véhicule.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201907, First-Printing
Gestion du terrain
pour la conduite
34
Modes hors route
Le mode hors-route active la logique de
commande de suspension unique
développée par Ford Performance, ceci
tout particulièrement sur les modèles
Raptor pour optimiser les performances
d'amortisseur dans les environnements
tout-terrain extrêmes.
Mode sable et neige profonde
- Pour la conduite sur piste
E225313
étroite et le franchissement
d'obstacles. Le mode sable et neige
profonde active automatiquement le 4x4
gamme haute et le différentiel à blocage
électronique pour procurer une meilleure
aptitude tout-terrain et un meilleur confort
dans la direction.
Mode Baja
hors route à vitesse élevée. Le
E225314
mode Baja active
automatiquement le mode 4X4 gamme
haute et optimise la réactivité de
l'accélérateur pour une meilleure
accélération et réponse.
Mode Franchissement de
rochers - pour une aptitude
E225315
optimale au franchissement de
rochers. Le mode Franchissement de
rochers vous demande de placer votre
véhicule en mode 4x4 gamme basse et
active automatiquement le différentiel à
blocage électronique. Le mode
Franchissement de rochers optimise la
réactivité de l'accélérateur et de la boîte
de vitesses pour vous procurer un contrôle
accru de votre véhicule.
Nota : La sélection du mode sable et neige
profonde, Baja ou Franchissement de rocher
dégrade l'efficacité de l'antipatinage et du
contrôle de stabilité et allume le témoin
correspondant sur le tableau de bord.
pour la conduite
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