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•
Il tubo di sabbiatura (fig. 1/14) deve essere montato
al fondo all'interno della cabina di sabbiatura. Infilare
il tubo di sabbiatura nel foro sul fondo e fissare al
fondo tramite una rondella e dado dall'esterno. (fig.
2-5)
•
Infilare la griglia di appoggio nella cabina di
sabbiatura trafilando il tubo di sabbiatura per il foro
laterale della griglia.
•
Il tubo a pressione (fig. 1/16) va montato dalla parte
interna sulla parete della cabina di sabbiatura.
Sigillare il filetto del tubo con nastro di teflon
fissandolo dall'esterno con filetto di accoppiamento.
(fig. 6-8)
•
Togliere il tappo dalla parete posteriore della cabina
di sabbiatura e montarci il filtro per liquidi. (fig. 9-11)
•
Infilare il filtro schiuma attraverso il filtro dell'aria (fig.
1/11/fig. 12)
•
Collegare l'alimentatore di rete 12V alla connessione
sulla cabina di sabbiatura e inserire la spina nella
presa di rete. (fig. 13)
•
Connettere l'attacco dell'aria compressa (6 bar)
lateralmente alla cabina di sabbiatura Sigillare bene
con nastro di teflon.
•
Riempire la cabina di sabbiatura con materiale di
sabbiatura idoneo. (fig. 14)
•
Avvitare sulla pistola sabbiatrice un ugello idoneo
alla lavorazione prevista.
•
La cabina di sabbiatura è ora pronta all'uso.
Messa in servizio
•
Caricare le parti da sabbiare nella cabina di
sabbiatura e chiudere il coperchio.
•
Avviare il compressore.
•
Accendere la luce.
•
Infilare le mani nei guanti di protezione presenti e
montati sulla macchina e ora iniziare a lavorare la
parte con movimenti uniformi.
•
Evitare che il getto di sabbia sia rivolto
direttamente contro le mani, filtro, tubo o vetro.
•
Dopo il lavoro pulire il filtro per liquidi, quello
schiuma e di carta.
•
Sostituire ogni tanto il materiale per sabbiare.
•
Se durante il lavoro, lo schermo trasparente non
consente una buona visibilità, sostituire la pellicola
fissata dall'interno sul coperchio con una nuova.
(fig. 15)
Trasporto e stoccaggio
•
L'apparecchio deve mai essere trasportato usando il
cavo.
•
L'apparecchio ed utensili non utilizzati devono essere
conservati nel locale asciutto e chiuso a chiave.
Guasti – cause - rimozione
guasto
causa
1.
Filtro d'aria
troppo intasato.
Tanta
polvere
2.
Troppo materiale
nella
abrasivo usurato
cabina
nel serbatoio di
raccolta.
1.
Troppo materiale
abrasivo usurato
nel serbatoio di
raccolta.
2.
Troppo materiale
sabbiato dal
pezzo lavorato.
Cattivi
3.
Pressione
esiti di
dell'aria troppo
sabbiatura
bassa.
4.
Quantità dell'aria
fornita troppo
bassa.
1.
Coperchio e la
piastra
trasparente
sporchi.
Cattiva
2.
Illuminazione
visibilità in
sporca.
cabina
3.
Piastra
trasparente
graffiata.
rimozione
1.
Estrarre il filtro
d'aria e pulirlo con
aria compressa.
2.
Pulire la cabina dal
materiale abrasivo
usurato.
1.
Pulire la cabina dal
materiale abrasivo
usurato.
2.
Eliminare il
materiale sabbiato.
3.
Controllare la
conduttura dal
compressore e
registrare la
pressione a cca 6
bar.
4.
Collegare il
compressore più
potente.
1.
Pulire la superficie
interna del
coperchio.
2.
Pulire
l'illuminazione e/o
sostituire il tubo
fluorescente.
3.
Montare la nuova
piastra trasparente.
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