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6.2. Régler les caractéristiques de roulement des locomotives
Pour chaque locomotive individuelle vous réglerez successivement en 3
étapes de programmation: la vitesse maximale, le temps d'accélération
et de freinage, le temps d'arrêt.
Les longueurs des phases sont réglées séparément pour les deux gares
terminus et en commun pour les arrêts intermédiaires. Pour pouvoir
modifier un réglage, il faudra modifier la position des potentiomètres
ajustables. Ces réglages seront sauvegardés dans un circuit intégré.
Une fois un réglage sauvegardé la position des potentiomètres n'a plus
aucune importance ni aucun effet.
Préparatifs
1. Faites chauffer la loco. Ne procédez aux réglages que quand la
loco a déjà fait quelques tours, que le moteur soit à température.
2. Définir les gares de départ. Le réglage des caractéristiques d'une
locomotive est mémorisé pour une voie de départ déterminée. Il faut
donc décider maintenant de quelles voies vos locomotives partiront au
départ du processus, avant de régler ces caractéristiques. Sinon vous
risquez qu'une locomotive partant d'une voie qui n'est pas la "sienne"
de se comporter avec les caractéristiques de la locomotive qui à
l'origine était attribuée à la voie en question.
3. Enlever le couvercle: Si votre HELIOS est intégré dans un boîtier,
vous
devez
programmation, il faudra modifier les réglages des potentiomètres
ajustables et changer la position des cavaliers.
4. Reconnecter les cavaliers : En changeant la position des cavaliers
vous allez définir pour les différentes étapes de programmation :
quels réglages vous faites,
pour quelle locomotive vous faites les réglages, et
pour laquelle des gares vous faites les réglages.
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retirer
le
couvercle
du
boîtier,
car
HELIOS.DC
pendant
la
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