Dolmar MS-246.4 U Instructions D'emploi D'origine page 204

5) Τοποθετήστε επίπεδα τον κινητήρα και στη συνέχεια, γεμίστε βαθμιαία έως
τη σήμανση του ανώτερου ορίου με καινούργιο λάδι.
6) Μετά το γέμισμα, σφίξτε καλά την τάπα του λαδιού έτσι ώστε να μην ξεσφίξει
και προκαλέσει διαρροές.
Εάν η τάπα του λαδιού δεν στερεωθεί καλά μπορεί να προκληθεί διαρροή.
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΛΑΔΙ
– Ποτέ να μην πετάξετε το παλιό λάδι στα σκουπίδια, στο έδαφος ή στην αποχέτευση. Η απόρριψη του λαδιού υπόκειται στην
νομοθεσία. Κατά την απόρριψη, πάντοτε να ακολουθείτε τους σχετικούς νόμους και κανονισμούς. Εάν δεν γνωρίζετε κάποια στοιχεία,
επικοινωνήστε με τον Εξουσιοδοτημένο Αντιπρόσωπο του Σέρβις.
– Το λάδι θα αλλοιωθεί ακόμη και αν το φυλάξετε αχρησιμοποίητο. Εκτελέστε τον έλεγχο και την αντικατάσταση σε τακτά διαστήματα
(αντικαταστήστε με καινούργιο λάδι κάθε 6 μήνες).
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ: ΟΙ ΕΥΦΛΕΚΤΕΣ ΟΥΣΙΕΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ
ΑΥΣΤΗΡΑ
Χρονικό διάστημα καθαρισμού και επιθεώρησης: Καθημερινά (κάθε 10
ώρες λειτουργίας)
– Στρέψτε το μοχλό του τσοκ στην πλήρως κλειστή πλευρά και κρατήστε το
καρμπιρατέρ καθαρό από βρωμιά ή σκόνη.
– Ξεσφίξετε το μπουλόνι στερέωσης.
– Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα τραβώντας την πίσω πλευρά του.
– Αφαιρέστε τα στοιχεία και χτυπήστε τα ελαφρά για να αφαιρέστε τις βρωμιές.
– Εάν τα στοιχεία είναι πάρα πολύ ρυπαρά:
Αφαιρέστε τα στοιχεία, βυθίστε τα σε ζεστό νερό ή σε νερό με διαλυμένο
ουδέτερο απορρυπαντικό, και στεγνώστε τα εντελώς. Μην τα πιέζετε και μην
τα τρίβετε κατά το πλύσιμο.
– Πριν συνδέσετε τα στοιχεία, φροντίστε να τα στεγνώστε αμέσως. Το ανεπαρκές
στέγνωμα των στοιχείων μπορεί να οδηγήσει στη δυσκολία στην εκκίνηση.
– Σκουπίστε με ένα άχρηστο πανί το λάδι που είναι κολλημένο γύρω από το
κάλυμμα του φίλτρου αέρα και το τμήμα του τμήματος αερισμού.
– Τοποθετήστε το στοιχείο (σπόγγος) μέσα στο στοιχείο (τσόχα).
Τοποθετήστε τα στοιχεία μέσα στην πλακέτα έτσι ώστε ο σπόγγος να βλέπει
προς το κάλυμμα του φίλτρου αέρα.
– Αμέσως συνδέστε το κάλυμμα του φίλτρου και σφίξτε το με τα μπουλόνια
στερέωσης. (Κατά την επανατοποθέτηση, πρώτα τοποθετήστε την πάνω
προεξοχή, και στη συνέχεια την κάτω προεξοχή.)
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ:
– Καθαρίστε τα στοιχεία αρκετές φορές την ημέρα, εάν κολλάει πάνω τους
υπερβολική σκόνη. Τα βρώμικα στοιχεία μειώνουν την ισχύ του κινητήρα
και δυσχεραίνουν την εκκίνηση του κινητήρα.
– Αφαιρέστε το λάδι από τα στοιχεία. Εάν συνεχιστεί η λειτουργία με τα
στοιχεία να παραμένουν βρώμικα από λάδι, το λάδι από το φίλτρο αέρα
μπορεί να πέσει έξω, ρυπαίνοντας έτσι το περιβάλλον.
– Μην τοποθετείτε τα στοιχεία στο έδαφος ή σε βρώμικο σημείο.
Διαφορετικά, μαζεύουν σκόνη ή θραύσματα και μπορεί να προκληθεί
βλάβη στον κινητήρα.
– Ποτέ να μην χρησιμοποιείτε καύσιμα για τον καθαρισμό των στοιχείων. Τα
καύσιμα μπορεί να προκαλέσουν βλάβη σε αυτά.
Εσωτερικό
κλιμακωτό
τμήμα (ανώτερο
όριο)
Εσωτερικό
κλιμακωτό τμήμα
(κατώτερο όριο)
Σημάδι ανώτερου
ορίου
Κάλυμμα
φίλτρου αέρα
204
Εξωτερικό σημάδι
(ανώτερο όριο)
Λάδι
Στοιχείο (σπόγγος)
Τμήμα Εξαερισμού
Στοιχείο (τσόχα)
Μπουλόνι στερέωσης
Εξωτερικό
σημάδι
(κατώτερο
όριο)
Πλακέτα
Μοχλός
τσοκ