Πριν Από Το Ξεκίνημα Της Λειτουργίας - Dolmar MS-246.4 U Instructions D'emploi D'origine

ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΟ ΞΕΚΙΝΗΜΑ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Έλεγχος και αναπλήρωση του λαδιού του κινητήρα
– Εκτελέστε την παρακάτω διαδικασία, με κρύο τον κινητήρα.
– Ορίστε το επίπεδο του κινητήρα, αφαιρέστε την τάπα λαδιού (Εικ. 1) και στη συνέχεια, ελέγξτε για να δείτε το εύρος μεταξύ των σημάνσεων
του ανώτερου και του κατώτερου ορίου του σωλήνα λαδιού (Εικ. 2).
– Γεμίστε το λάδι έως το ανώτερο σημάδι ορίου εάν το λάδι δεν είναι επαρκές (η στάθμη του λαδιού βρίσκεται κοντά στο κατώτερο όριο) (Εικ. 3).
– Η περιοχή που περιβάλλει τις εξωτερικές σημάνσεις είναι διαφανής, έτσι ώστε η ποσότητα του λαδιού στο εσωτερικό μπορεί να ελεγχθεί χωρίς
να χρειάζεται να αφαιρέσετε την τάπα λαδιού. Όμως εάν ο σωλήνας λαδιού γίνει πάρα πολύ βρώμικος, η ορατότητα μπορεί να χαθεί και τότε η
στάθμη του λαδιού θα πρέπει να ελεγχθεί έναντι του κλιμακωτού τμήματος στο εσωτερικό της σωλήνας λαδιού.
– Για αναφορά, ο χρόνος αναπλήρωσης του λαδιού είναι 10 ώρες (10 φορές ή 10 δοχεία αναπληρωμένου λαδιού).
Εάν αλλάξει το χρώμα του λαδιού ή αναμειχθεί με βρωμιά, αντικαταστήστε το με καινούργιο. (Για το διάστημα και την μέθοδο αντικατάστασης,
ανατρέξτε στη Σ 203)
Συνιστώμενο λάδι: SAE 10W-30 λάδι Κατηγορίας API, Κλάση SF ή υψηλότερη (4-χρονος κινητήρας για αυτοκίνητα)
Όγκος λαδιού: Περίπου 0,08L
Σημείωση: Εάν ο κινητήρας δεν κρατηθεί όρθιος, το λάδι μπορεί να μπει γύρω από τον κινητήρα και να γεμίσει υπερβολικά.
Εάν το λάδι γεμίσει πάνω από το όριο, το λάδι μπορεί να ρυπανθεί ή να πιάσει φωτιά με άσπρο καπνό.
1η παρατήρηση στην Αντικατάσταση του λαδιού: "Δείκτης λαδιού"
– Αφαιρέστε τη σκόνη ή την βρωμιά κοντά στην τρύπα ανεφοδιασμού του λαδιού, και αποσυνδέστε τον δείκτη λαδιού.
– Διατηρήστε τον δείκτη λαδιού που έχετε βγάλει καθαρό από άμμο και σκόνη. Διαφορετικά, η οποιαδήποτε άμμος ή σκόνη κολλήσει στον
δείκτη του λαδιού μπορεί να προκαλέσει την μη φυσιολογική κυκλοφορία του λαδιού ή την φθορά των τμημάτων του κινητήρα, το οποίο
θα προκαλέσει προβλήματα.
Σωλήνας λαδιού
Εικ. 1
(1) Κρατήστε τον κινητήρα επίπεδο και αποσυνδέστε την τάπα λαδιού.
(2) Γεμίστε με λάδι έως την ένδειξη του ανώτερου ορίου. (δείτε Εικ. 3)
Χρησιμοποιήστε το μπουκάλι λαδιού κατά το γέμισμα.
(3) Σφίξτε καλά την τάπα λαδιού. Το ανεπαρκές σφίξιμο μπορεί να προκαλέσει
την διαρροή λαδιού.
Τάπα λαδιού
Εσωτερικό
κλιμακωτό τμήμα
(ανώτερο όριο)
Εσωτερικό
κλιμακωτό τμήμα
(κατώτερο όριο)
Εικ. 2 Σωλήνας λαδιού
Εξωτερικό σημάδι
(ανώτερο όριο)
Εξωτερικό
σημάδι
(κατώτερο όριο)
197
Λάδι
Γεμίστε μέχρι
πάνω έως ότου
η στάθμη φτάσει
στο εσωτερικό
Η περιοχή μεταξύ
κλιμακωτό τμήμα
του εξωτερικού πάνω
(ανώτερο όριο).
και κάτω ορίου είναι
διαφανής, έτσι η στάθμη
του λαδιού μπορεί να
Εικ. 3
ελέγχεται μεταξύ αυτών
των δυο σημάνσεων.