Diagnostics - Miller S-74DX Guide De L'utilisateur

8-2. Diagnostics

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Les messages d'erreur suivants apparaissent dans les afficheurs
du haut et du bas pour indiquer des erreurs spécifiques. Les
explications sont dans le texte ci-dessous :
ERR
COM1
Indique une erreur Indique une erreur
de communication. gâchette.
LED3 - Indications d'erreurs
Les erreurs sont indiquées par la LED3 de
PC1. Pour voir la LED3, arrêter l'appareil,
retirer le capot et remettre l'appareil en
marche. La LED3 est plus facilement visible
depuis le côté droit de l'appareil.
La LED clignote selon un cycle de 2,5 secon-
des. Le nombre de clignotements pendant cet
intervalle de temps indique le type d'erreur.
Le rythme du clignotement indique la gravité
de l'erreur. Plus le clignotement est rapide,
plus l'erreur est grave (une erreur de moteur
est la plus haute priorité). Une erreur de forte
priorité l'emporte sur une erreur moindre (si on
a une erreur de moteur et une erreur de
communication en même temps, le voyant
clignote 4 fois pour l'erreur de moteur).
Puisque le temps allumé et le temps éteint
sont égales, le cycle de quatre clignotements
apparaît comme un clignotement continu.
1 clignotement = Erreur de communication
2 clignotements = Erreur Gâchette
3 clignotements = Erreur Tachymètre
4 clignotements = Erreur Moteur
2
4
ERR ERR
TRG1 TCH1
Indique une erreur
tachymètre.
ERR COM1
• L'Erreur de communication survient
2,5 secondes après la perte des commu-
nications entre la carte moteur et les cartes
afficheur. L'opérateur peut continuer à
souder avec cette erreur. L'erreur peut être
annulée
(voir Section 5-10).
ERR TRG1
• L'Erreur Gâchette survient si l'opérateur
maintient la gâchette enfoncée pendant
plus de deux minutes sans déclencher d'arc
(si l'annulation de la détection d'intensité
n'est pas enclenchée) ou si l'opérateur
maintient la gâchette enfoncée après la
phase de post-gaz dans une soudure
temporisée. Cette erreur se produit aussi si
la gâchette est enfoncée lorsque le dévidoir
est mis sous tension. L'erreur est annulée
en relâchant la gâchette.
ERR TCH1
• L'Erreur Tachymètre survient 2 secondes
après la perte du retour d'information de la
vitesse moteur. L'opérateur peut continuer
Pour les besoins de la démonstration, le panneau
avant est enlevé. En réalité, le panneau avant est
en place.
ERR
MTR1
Indique une erreur
moteur.
en réinitialisant l'appareil
1 Capot
2 Carte moteur PC1
3 LED3
4 Interrupteur DIP S1
.
L'interrupteur DIP S1, situé sur
la carte moteur PC1, dispose de
deux positions. Cet interrupteur
est positionné sur arrêt en usine
et doit rester dans cette position
pour que l'appareil fonctionne
correctement.
1
ERR
OPT1 OPT2
Pas de débit de Etat de l'erreur
gaz détecté. d'option.
à souder avec cette erreur. La vitesse du
moteur est régulée par le suivi de la tension
et de l'intensité.
ERR MTR1
• L'Erreur Moteur indique que le moteur tire
trop d'intensité pendant trop longtemps.
Pour remédier à cela, réduire la vitesse
d'alimentation du fil, la pression des galets
du dévidoir ou le facteur de marche.
ERR OPT1
• L'erreur option 1 indique un manque de
débit du liquide de refroidissement dans
l'option Sécurité d'eau. L'erreur peut être
annulée en rétablissant le débit d'eau dans
la torche puis en appuyant sur n'importe
quelle touche du panneau avant.
ERR OPT2
• L'erreur option 2 indique un problème du
dispositif en option qui est raccordé à la
RC24 de la carte d'interface (PC20).
L'erreur peut être annulée en corrigeant le
problème puis en appuyant sur n'importe
quelle touche du panneau avant.
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Ref. 802 687
ERR