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L'EPDM a une excellente résistance à l'eau chaude. L'EPDM ne convient pas pour les huiles minérales.
La garniture mécanique est vissée dans la tête de pompe.
Les chambres et les roues sont en tôle d'acier inoxydable. Les chambres sont équipées d'une
bague de centrage PTFE offrant une meilleure étanchéité et un rendement élevé. Les roues ont
une surface lisse, et la forme des aubes assure un rendement élevé.
Le châssis est en fonte. Les brides ovales sont boulonnées au châssis. Le côté refoulement du
châssis comporte un bouchon de vidange. La pompe est fixée à la fondation par quatre boulons à
travers le socle.
Moteur
Le moteur est complètement fermé et ventilé avec les principales dimensions conformes aux
normes CEI et DIN. Le moteur est bridé avec bride à libre orifice (FF).
Conception de montage du moteur conformément à la norme IEC 60034-7 : IM B 5 (Code I) / IM
3001 (Code II).
Les tolérances électriques sont conformes à la norme CEI 60034.
Le rendement du moteur est classé IE5, conformément à IEC 60034-30-2.
Le moteur ne nécessite pas de protection moteur externe. L'unité de commande du moteur est
équipée d'une protection contre les élévations de température lentes et rapides, par exemple en
cas de surcharge constante et de blocage.
Caractéristiques techniques
Commandes:
Frequency converter:
Capteur de pression:
Liquide:
Liquide pompé:
Plage température liquide:
Liquid temperature during operation: 20 °C
Masse volumique:
Technique:
Débit nominal:
Hmt nom.:
Pump orientation:
Shaft seal arrangement:
Code for shaft seal:
Approvals on nameplate:
Tolérance courbe:
Matériaux:
Base:
Roue:
Logiciel Grundfos WinCAPS [2018.06.003]
Built-in
Y
Eau
-20 .. 120 °C
998.2 kg/m³
12.1 m³/h
107.1 m
Vertical
Single
HQQE
CE, EAC,ACS
ISO9906:2012 3B
Cast iron
EN 1561 EN-GJL-200
ASTM A48-25B
Stainless steel
3/14
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