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Sécurité de l'opérateur
Système d'interverrouillage de
sécurité
Cette unité est munie de commutateurs d'interverrouillage
de sécurité. Ces systèmes de sécurité sont présents
par mesure de sécurité, ne pas tenter de contourner
les commutateurs de sécurité et ne jamais modifier
les dispositifs de sécurité. Vérifier leur fonctionnement
régulièrement.
Contrôles de SÉCURITÉ opérationnelle
Test 1 — Le moteur ne doit PAS tourner si :
• le commutateur de prise de force est embrayé, OU
• le frein de stationnement n'est pas mis, OU
• les poignées de commandes de mouvement ne sont pas
en position NEUTRAL (point mort).
Test 2 — Le moteur ne doit PAS tourner si :
• le commutateur de prise de force N'est PAS enclenché,
ET
• le frein de stationnement est mis, ET
• les poignées de commandes de mouvement sont
bloquées en position NEUTRAL (point mort).
Test 3 — Le moteur doit S'ARRÊTER si :
• l'opérateur se lève de son siège dans n'importe quelle
condition.
• l'opérateur déplace les poignées de commande de
mouvement de leurs positions de point mort avant de
débrayer le frein de stationnement.
• L'utilisateur dégage les leviers de commande de vitesse
d'avancement du POINT MORT et met le plateau de
coupe en position de fonctionnement.
Test 4 — La PDF DEVRAIT se couper si:
• L'utilisateur soulève le plateau et le dégage de sa
position de fonctionnement quand la PDF est embrayée.
Test 5 — LA PDF NE DEVRAIT PAS s'embrayer si:
• L'utilisateur embraye la PDF avant que le plateau de
coupe ne soit dans sa position de fonctionnement.
Test 6 — Contrôle du frein de la lame
Les lames de la tondeuse et la courroie d'entraînement de
la tondeuse doivent complètement s'arrêter dans les sept
(7) secondes après avoir mis le commutateur de prise de
force en position OFF (Arrêt) (ou si l'opérateur se lève de
son siège). Si la courroie d'entraînement de la tondeuse
ne s'arrête pas dans les sept (7) secondes, consulter le
distributeur.
REMARQUE : Une fois le moteur arrêté, le commutateur
de prise de force doit être éteint, le frein de stationnement
doit être mis et les poignées de commandes de mouvement
doivent être bloquées en position NEUTRAL (point mort)
après le retour de l'opérateur sur son siège pour démarrer
le moteur.
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AVERTISSEMENT
Si l'unité échoue à un test de sécurité, ne pas s'en servir.
Contacter un distributeur agréé. Il ne faut, en aucun cas,
tenter d'aller à l'encontre du but poursuivi par le système
d'interverrouillage de sécurité.
Icônes de sécurité
Le symbole d'alerte (
) est utilisé pour identifier des
informations de sécurité sur les dangers pouvant entraîner
des blessures corporelles. Un mot-indicateur (DANGER,
AVERTISSEMENT ou ATTENTION) est utilisé avec le
symbole d'alerte pour indiquer la probabilité et la gravité
potentielle des blessures. En outre, un symbole de risque
peut être utilisé pour représenter le type de risque. On
trouvera ci-après une explication des niveaux de danger et
des icônes :
DANGER
Ceci indique un danger qui, s'il n'est pas écarté,
provoquera de graves blessures, voire la mort.
AVERTISSEMENT
Ceci indique un danger qui, s'il n'est pas écarté, pourrait
provoquer de graves blessures, voire la mort.
ATTENTION
Ceci indique un danger qui, s'il n'est pas écarté, peut
provoquer de graves blessures, voire la mort.
REMARQUE
Ce message présenté sans le symbole d'alerte indique une
situation dans laquelle la machine ou des biens pourraient
être endommagés.
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