157. Fissare il regolatore di velocità all'interno della fusoliera.
Prima di procedere, eseguire eventuali collegamenti al
motore e per la batteria.
158. Applicare del nastro di velcro sul portabatteria e sulla
batteria stessa per evitare che scivoli sul portabatteria
durante il volo. È possibile utilizzare delle fascette a
strappo per fi ssare la batteria al portabatteria.
Per evitare che si stacchi, utilizzare colla epossidica
"5 minuti" per fissare il nastro di velcro al portabatteria.
159. Installare il portabatteria nella fusoliera. Fissarlo nella
parte anteriore usando una vite a brugola M3 x 12 e
una rondella M3. Utilizzare del frenafi letti sulla vite per
evitarne l'allentamento a causa delle vibrazioni.
160. Utilizzare una fascetta a strappo per fi ssare le batterie
nella fusoliera. Assicurarsi di non coprire le etichette con
le avvertenze presenti sulle batterie.
Se necessario, rimettere in posizione le
batterie per ottenere il baricentro corretto
a seconda del motore selezionato.
161. Rimettere il coperchio in posizione sulla fusoliera.
Utilizzare una vite a brugola M3 x 12, una rondella freno
M3 e una rondella M3. Applicare una goccia di colla
per capottine sui fi letti per evitare che la vite si allenti a
causa delle vibrazioni.
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157.
158.
159.
160.
161.
162. Montare la piastra posteriore dell'ogiva e l'elica
sull'adattatore del motore. Infi lare l'adattatore sull'albero
del motore. Utilizzare una barra dal diametro di 3 mm
(1/8 pollici) per serrare il dado dell'ogiva, fi ssando
l'adattatore al motore.
163. Fissare il cono usando le viti fornite con l'ogiva.
Assicurarsi che l'elica non entri in contatto con il cono
dell'ogiva. Rimettere in posizione la piastra posteriore o
regolare il cono dell'ogiva quanto necessario per lasciare
uno spazio vuoto tra l'elica e il cono dell'ogiva.
INSTALLAZIONE DEL RICEVITORE E DELLA
BATTERIA DEL RICEVITORE
164. Fissare il ricevitore nella fusoliera usando nastro di velcro
e una fascetta. Per ulteriori istruzioni di montaggio,
seguire le istruzioni fornite con il ricevitore. Collegare
i cavi per il timone, l'elevatore e il motore (o ESC) al
ricevitore. Collegare al ricevitore delle prolunghe da 75
mm (3 pollici) per i fl ap e gli alettoni.
165. Fissare il ricevitore remoto nella fusoliera con del nastro
di velcro.
166. Montare l'interruttore del ricevitore sul fi anco della
fusoliera. Collegare l'interruttore al ricevitore.
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162.
163.
164.
165.
166.