Horizon Hobby HANGAR 9 Ultra Stick 10cc Manuel D'utilisation page 49

133. Einen Tropfen Gewindesicherung auf die Schraube
auftragen, dann die M2-Mutter zum Sichern des Steckers
montieren. Der Servoarm kann dann wieder auf dem
Servo montiert werden.
134. Den Gashebel zentrieren und trimmen. Den Servoarm am
Gasservo senkrecht zur Mittellinie des Servos platzieren.
Alle Arme entfernen, die nicht vom Servoarm aus
verwendet werden.
135. Einen Gabelkopfhalter (Silikonrohr) über den Nylon-
Gabelkopf schieben. Den Gabelkopf auf das 570 mm
(23 1/2 Zoll) Gestängekabel schrauben. Das Kabel in das
Gestängerohr schieben, dann den Gabelkopf mit dem
Gasarm des Vergasers verbinden. Den Gabelkopfhalter
über die Zinken des Gabelkopfes schieben, um seine
Position zu sichern.
136. Das Gestängekabel durch den Stecker auf den Servo
schieben. Den Vergaser schließen und den Gashebel
auf geringe Gaszufuhr bewegen. Die Feststellschrauben
festziehen, um das Gestängekabel im Stecker zu
sichern. Das überstehende Gestängekabel mit einem
Seitenschneider abschneiden.
137. Die Spinnerrückplatte am Motor einpassen. Es kann
notwendig sein, das Loch in der Rückplatte zum
Einpassen der Propellerwelle zu vergrößern. Den
Propeller mit der mit dem Motor mitgelieferten Hardware
sichern. Mit einem 11 mm (7/16 Zoll) Ringschlüssel die
Mutter festziehen.
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Ultra Stick 10 cc
133.
134.
135.
136.
137.
138. Den Spinnerkegel probeweise an der Rückplatte
einpassen. Sicherstellen, dass der Propeller den
Spinnerkegel nicht berührt, wenn die Schraubenlöcher
im Kegel mit der Rückplatte ausgerichtet sind. Den
Propeller zum Umsetzen der Rückplatte lösen oder den
Spinnerkegel bei Bedarf zuschneiden, um für Spielraum
zwischen dem Propeller und dem Spinnerkegel zu
sorgen. Den Spinnerkegel mit den mit dem Spinner
mitgelieferten Schrauben anbringen.
139. Den Schalldämpfer am Motor mit den mit dem
Schalldämpfer mitgelieferten Schrauben anbringen.
Mit einem Kabelbinder den Auslassumlenker am
Schalldämpfer sichern.
140. Die Entlüftungsleitung entsprechend der Abbildung
biegen. Das Rohr mit einem dünnen Sicherungsdraht
oder einem Kabelbinder am Rohr des Verschlusses
sichern. Dadurch wird ein Verrutschen des Rohrs
innerhalb des Motors verhindert. Die mit dem Motor
mitgelieferten Pendel und Leitungen verwenden. Das
Rohr mit einem dünnen Draht am Pendel sichern.
Dadurch wird ein Verrutschen des Rohrs innerhalb des
Motors verhindert.
 Eine sehr kleine Menge Seifenwasser an den
Verschluss geben, um die Montage im Tank zu erleichtern.
141. Den Verschluss vollständig in den Kraftstofftank
einführen. Prüfen, ob sich das Pendel im Kraftstofftank
frei bewegen kann. Das Rohr zum Pendel kann
zur Feineinstellung der Position des Pendels im
Kraftstofftank hinein und heraus bewegt werden.
Sobald dies erreicht wurde, die Schraube mit einem
Nr. 1 Kreuzschlitzschraubendreher festziehen, um den
Verschluss im Kraftstofftank zu sichern.
142. Ein 127 mm (5 Zoll) Stück der Kraftstoffl eitung an das
Überlauf-Fitting (im Kraftstoff-Einfüllstutzen enthalten)
anbringen. Die Abdeckung vom Rumpf entfernen, dann
das Überlauf-Fitting im Rumpf sichern.
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