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MCS36-Li-E par MacAllister
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Graissage de la chaîne
> Posez l'appareil sur une surface adéquate (n'importe laquelle),
avec le bouchon du réservoir [11a] vers le haut.
> Dévissez le bouchon du réservoir de carburant [11a], puis ôtez-le.
> Faites le plein d'huile. Nous vous recommandons d'utiliser de
l'huile de chaîne sans danger pour l'environnement et
spécialement conçue pour cet appareil.
> Évitez de trop remplir le réservoir. Laissez un espace d'environ 5
mm entre la surface du lubrifiant et la paroi supérieure du
réservoir, afin que le lubrifiant puisse se répandre de manière
uniforme (Fig.12).
> Vérifiez le niveau d'huile par la fenêtre du réservoir [11] avant
d'allumer l'appareil, puis régulièrement au cours du travail.
Remplissez le réservoir chaque fois que la jauge passe en
dessous du seuil "MIN" (Fig.13).
> Essuyez les éventuelles coulures d'huile avec un chiffon doux et
remettez en place le bouchon du réservoir [11a].
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ATTENTION! L'appareil est fourni avec le réservoir
d'huile vide ! Il est indispensable de faire le plein d'huile
avant de l'utiliser. Ne faites jamais fonctionner l'appareil
avec une chaîne non graissée et/ou avec un réservoir
d'huile vide; cela l'endommagerait gravement.
Veillez à ce que la chaîne et le guide-chaîne soient
toujours suffisamment graissés. Si vous faites
fonctionner l'appareil avec une chaîne sèche ou
insuffisamment graissée, l'efficacité de l'appareil s'en
trouvera amoindrie, sa durée de vie sera raccourcie,
outre le fait que la surchauffe entraînera une usure très
rapide de la chaîne et du guide-chaîne. La décoloration
du guide-chaîne et l'émission de fumée sont les signes
d'un graissage insuffisant. Un graissage adéquat de la
chaîne pendant les travaux de coupe est essentiel afin
de minimiser la friction de la chaîne avec le
guide-chaîne.
Cet appareil est muni d'un système de graissage
automatique. Ce système permet de libérer au fur et à
mesure l'huile nécessaire à la chaîne et au
guide-chaîne.
Avant de commencer
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