MCS36-Li-E par MacAllister
> Examinez le pignon d'entraînement [19]. S'il est usé ou
endommagé, faites-le changer par un réparateur agréé.
> Pour nettoyer les résidus accumulés dans les rails du
guide-chaîne [6], utilisez un tournevis, un couteau de vitrier, une
brosse métallique ou autre outil similaire. Cela permettra une
meilleure circulation de l'huile afin que la chaîne [5] et le
guide-chaîne [6] soient correctement graissés en permanence
(Fig.38).
> Pour vérifier l'état d'usure du rail: appliquez le bord droit d'une
règle contre le bord des lames de coupe, comme indiqué sur
l'illustration ci-dessous. Si le rail du guide-chaîne est en bon
état, il doit y avoir un interstice entre la règle et le guide-chaîne.
S'il n'y a aucun interstice (c.à.d. si vous pouvez appliquer la
règle contre le guide-chaîne sur toute sa longueur), le rail du
guide-chaîne est usé et a besoin d'être remplacé par un rail du
même type (Fig.39).
Fig.37
REMARQUE : Il est facile de vérifier l'état des passages
d'huile. Si les passages sont dégagés, la chaîne libère
automatiquement un jet d'huile dans les secondes
suivant le démarrage de l'appareil. Cet appareil est muni
d'un système de graissage automatique.
Fig.38
Fig. 39
Entretien et maintenance
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