Upute Za Rad; Održavanje I Servisiranje - Bosch 0 607 951 300 Instructions De Montage

OBJ_BUCH-1656-002.book Page 171 Friday, December 9, 2016 1:05 PM
– Odvijte prigušivač buke na izlazu zraka 5 i zamijenite ga s
nazuvicom crijeva .
– Otpustite obujmicu crijeva za ispušni zrak i crijevo za is-
pušni zrak pričvrstite preko nazuvice crijeva , tako da čvr-
sto stegnete obujmicu crijeva.
Priključak na opskrbu zrakom
 Pazite na to da komprimirani zrak ne bude niži od
6,3 bar (91 psi), budući da je pneumatski ugradbeni
motor konstruiran za ovaj radni tlak.
 Uvjerite se da je opskrba zrakom isključena prije pri-
ključivanja pneumatskog ugradbenog motora na op-
skrbu zrakom.
 Pneumatski ugradbeni motor priključite izravno na op-
skrbu zrakom a nikada ne na otpadni zrak drugih uređa-
ja. Kod pneumatskih ugradbenih motora s desnim/lije-
vim hodom pazite na to da priključak bude s ispravne
strane.
Za maksimalni učinak moraju se održati vrijednosti za svijetli
otvor crijeva kao i priključni navoj, kako je navedeno u tablici
„Tehnički podaci". Za održanje punog učinka treba primijeniti
samo crijeva dužine do maksimalno 4 m.
Dovedeni komprimirani zrak mora biti slobodan od stranih če-
stica i vlage kako biste zaštitili ugradbeni motor od oštećenja,
zaprljanja i stvaranja hrđe.
Napomena: Potrebno je korištenje jedinice za održavanje
komprimiranog zraka. Ona jamči besprijekorno funkcionira-
nje pneumatskog ugradbenog motora.
Pridržavajte se uputa za rukovanje uređajem za održavanje.
Sva armatura, spojni vodovi i crijeva moraju biti izvedeni pre-
ma tlaku i potrebnoj količini zraka.
Izbjegavajte suženja dovoda, npr. zbog prignječenja, oštrih
pregiba ili izvlačenja!
U slučaju dvojbe provjerite tlak na ulazu zraka manometrom s
uključenim pneumatskim ugradbenim motorom.
Rad
Puštanje u rad
Pneumatski ugradbeni motor radi optimalno s radnim tlakom
od 6,3 bar (91 psi), izmjereno na ulazu zraka kod uključenog
pneumatskog ugradbenog motora.
Uključivanje/isključivanje
Napomena: Ukoliko se pneumatski ugradbeni motor npr. na-
kon dužeg vremena mirovanja ne pokrene, prekinite opskrbu
zrakom i nekoliko puta okrenite motor na pogonskom vretenu
1 motor. Time se uklanjaju sile prianjanja (adhezije).
Uključivanje i isključivanje pneumatskog ugradbenog motora
vrši se uključivanjem i isključivanjem opskrbe zrakom.

Upute za rad

 Odmah zaustavite pneumatski ugradbeni motor ukoli-
ko isti ne postiže navedeni broj okretaja u praznom ho-
du kod ispravnog priključka na opskrbu zrakom i rad-
nog tlaka (za vrijednosti vidi „Tehnički podaci")!
– Provjerite pneumatski ugradbeni motor.
Bosch Power Tools
– Ukoliko pneumatski ugradbeni motor niti nakon provje-
re ne postigne navedeni broj okretaja u praznom hodu,
zamijenite ga.
S pneumatskim ugradbenim motorom nemojte raditi duže od
15 minuta u praznom hodu.
Opterećenja koja se naglo pojavljuju utječu na značajan pad
broja okretaja ili mirovanje, ali ne štete pneumatskom ugrad-
benom motoru.
Namještanje smjera rotacije
Rotacija u desno
– Priključite crijevo za dovod zraka na priključak crijeva 3.
Rotacija u lijevo
0 607 951 304/... 305/... 306/... 307/... 314/... 315/
... 316/... 318/... 323/... 325/... 326
0 607 957 301/... 308/... 309/... 310/... 315
– Priključite crijevo za dovod zraka na priključak crijeva 4.
Namještanje okretnog momenta
Okretnim momentom upravlja se preko radnog tlaka.
Navedeni broj okretaja u praznom hodu podešava se s priklju-
čenim prigušivačem zvuka. Kada se prigušivač buke ukloni,
treba provjeriti broj okretaja.
Prevelik broj okretaja treba smanjiti s prigušnicom na nazivni
broj okretaja.
Preveliki brojevi okretaja uzrokuju nepotrebnu buku i smanju-
ju životni vijek pneumatskog ugradbenog motora.
Održavanje i servisiranje
Održavanje i čišćenje
 Radove održavanja i popravaka prepustite samo kvali-
ficiranom stručnom osoblju. Time ćete sačuvati sigur-
nost pneumatskog ugradbenog motora.
Ovlašteni Bosch servis će ove radove izvesti brzo i pouzdano.
Održavanje u turnusima
Na tjednoj razini provjeravajte da na pneumatskom ugradbe-
nom motoru nema neuobičajenih vibracija, da ne izlazi mast ili
da kućište ne mijenja boju:
– U slučaju vibracija prekontrolirajte kuglični ležaj s ožlije-
bljenim prstenovima. Nakon 2000 radnih sati promijenite
kuglični ležaj s ožlijebljenim prstenovima u cijelosti.
– U slučaju da izlazi mast promijenite brtve.
– U slučaju promjene boja na kućištu uređaja, zamijenite
pneumatski ugradbeni motor.
0 607 951 323
– Svakog tjedna provjeravajte da li je aksijalno izjednačenje
dovoljno podmazano.
Podmazivanje
– Nakon prvih 150 sati rada prijenosnik očistite sa blagim
otapalom. Pridržavajte se uputa proizvođača otapala i zbri-
nite ga. Prijenosnik nakon toga podmažite sa Bosch speci-
jalnom mašću za prijenosnike. Ponovite postupak čišćenja
nakon svakih 300 sati rada, počevši od prvog čišćenja.
– Specijalna mast za prijenosnike (225 ml)
Kataloški br. 3 605 430 009
– Motorno ulje SAE 10/SAE 20
1 609 92A 37R | (9.12.16)
Hrvatski | 171