DAB ACTIVE DRIVER M/M 1.1 Instructions Pour L'installation Et La Maintenance page 11

CM = 1 :
Pour chacun des deux modes d'échange, si une machine est en avarie, l'autre devient leader et effectue le
réglage à pression constante jusqu'à sa puissance maximum disponible.
8.5.8 AE : Activation de la fonction antigel (valeur présélectionnée 1)
Met en rotation le groupe moteur-roue afin d'éviter les blocages mécaniques.
Quand la fonction antigel est activée, si l'ACTIVE DRIVER mesure une température trop basse et le
risque de gel, automatiquement il commence à faire tourner l'électropompe à un faible nombre de tours
(25 Hz).
8.5.9 Configuration des entrées logiques auxiliaires IN1 ; IN2 ; IN3 à l'aide des paramètres i1 ; i2 ; i3
(sauf A.D. M/M 1.1 et A.D. M/T 1.0)
La fonction attribuée à chacune des entrées logiques IN1 ; IN2 ; IN3 peut être activée ou modifiée à
l'aide des paramètres i1 ; i2 ; i3.
La configuration des paramètres i1,i2,i3 peut prendre toujours les valeurs :
0 => fonction désactivée
1 - 3 - 5 => fonction active sur entrée active haute liée à la tension d'alimentation + 12V
2 - 4 => fonction active sur entrée active basse liée à GND 0V (voir fig. 1)
ATTENTION : Les valeurs 3 - 4 - 5 SEULEMENT POUR ENTRÉE IN3 ET PARAMÈTRE i3
Tableau récapitulatif configuration des entrées logiques IN1, IN2, IN3
Paramètre
Quand la
commande
intervient le
système se
i1
bloque et l'alarme
se déclenche
avec signalisation
F1 sur l'afficheur.
Quand la
commande
intervient le point i2
de consigne actif
est P1.
Quand la
commande
intervient
l'ACTIVE
i3
DRIVERse
désactive avec
signalisation F3
sur l'afficheur
8.5.10 Réglage point de consigne P1 fonction entrée 2 (sauf A.D. M/M 1.1 et A.D. M/T 1.0)
Quand le paramètre i2 est réglé à une valeur différente de zéro, à travers l'entrée 2 il est possible de
sélectionner l'un des deux points de consigne à disposition. La plage de réglage va de 1,0 à 9,0 bar.
L'ACTIVE DRIVER primaire et secondaire s'alternent dans la fonction de leader de la
régulation. L'échange s'effectue à chaque fois que l'ACTIVE DRIVER leader va en
stand by ou dans tous les cas après 2 heures d'activité continue.
Si durant le fonctionnement, l'électropompe leader n'est pas en mesure de satisfaire les
besoins et l'électropompe secondaire est programmée comme booster (Eb=2), alors
cette dernière travaillera à la fréquence maximum, tandis que l'ACTIVE DRIVER
leader continuera à moduler la fréquence de rotation en fonction des puisages.
Si les puisages diminuent, la machine leader va en stand by et devient booster (éteint),
tandis que la machine booster devient leader (et passe en régulation à vitesse variable).
(voir fig.1)
0 1
Toutes les Protection contre
fonctions sont le fonctionnement
désactivées à sec
F1 n'est jamais Avec entrée IN1
affichée fermée
Toutes les
Point de consigne
fonctions sont
actif = P1
désactivées
Avec entrée IN2
F2 n'est jamais
fermée
affichée
Toutes les
fonctions sont
Désactivation
désactivées
ACTIVE DRIVER
(valeur par
Avec entrée IN3
défaut)
fermée
F3 n'est jamais
affichée
FRANÇAIS
Valeur
2
Protection contre
le fonctionnement
à sec
Avec entrée IN1
ouverte
Point de consigne
actif = P1
Avec entrée IN2
ouverte
Désactivation
ACTIVE DRIVER.
Avec entrée
Désactivation
ACTIVE DRIVER
+ réinitialisation
Avec entrée IN3
ouverte
réarmements.
20
3 4
- - - -
- - - -
Désactivation
ACTIVE DRIVER.
Avec entrée
IN3 fermée IN3 ouverte
+ réinitialisation
blocages blocages
réarmements.
5
- -
- -
Réinitialisation
blocages
réarmements