Réinitialisation Générale Du Système; Rétablissement Des Réglages D'usine; Conditions D'erreur Et D'état - DAB ACTIVE DRIVER M/M 1.1 Instructions Pour L'installation Et La Maintenance

Touches
pressées
"SET" "+" "-" Les presser ensemble quelques instants jusqu'à ce que l'afficheur affiche MA
+ Augmente la fréquence et la rotation de l'électropompe
- Diminue la fréquence et la rotation de l'électropompe
On passe à la rubrique successive du menu suivant :
FP = Réglage de la fréquence d'essai en manuel (Hz) ≤ à la valeur FS sélectionnée
UP = Affichage de la pression (bar)
MODE C1 = Affichage du courant de phase de l'électropompe (A)
rt = Réglage du sens de rotation
UF = Affichage du débit
ZF = Affichage du zéro débit
MODE & - L'électropompe tourne à la fréquence programmée tant que les touches restent enfoncées
MODE & - & + L'électropompe reste en fonction à la fréquence programmée
(pendant 2 L'électropompe peut être éteinte en pressant MODE & -
secondes)
SET L'enfoncer pour sortir du mode manuel
Quand nous sommes en mode manuel tout l'afficheur clignote.
11. RÉINITIALISATION GÉNÉRALE DU SYSTÈME
Touches d'accès MODE et SET et + et -
Pour réinitialiser l'appareil sans déconnecter l'alimentation, presser simultanément les 4 touches :
12. RÉTABLISSEMENT DES RÉGLAGES D'USINE
Touches d'accès SET et + pendant 2 secondes à l'allumage
Les réglages d'usine sont indiqués dans le tableau n°14 page 24.
Pour rétablir les réglages d'usine :
Éteindre l'appareil, presser et maintenir enfoncées les touches SET et + pendant que l'appareil se rallume, ne relâcher
les deux touches que lorsque le mot "EE"s'affiche.
Dans ce cas, l'ACTIVE DRIVER rétablit les réglages d'usine.
Une fois que tous les réglages des paramètres ont été faits, l'ACTIVE DRIVER revient au fonctionnement normal.
Dans cette phase, dans les modèles où RC est actif, le courant du moteur est fixé en usine à 0 comme
valeur par défaut, par conséquent, quand on essaie de démarrer l'électropompe, l'erreur EC se
déclenche immédiatement. Aller sur le menu affichage et réglages installateur (touches MODE et
SET et - pendant 5 secondes) et configurer suivant le courant indiqué sur la plaque du moteur
(paramètre rC conformément au paragraphe 8.4.1).
13. CONDITIONS D'ERREUR ET D'ÉTAT
L'ACTIVE DRIVER est muni d'un système de protection contre les problèmes de fonctionnement. Si un
problème se vérifie, il est signalé sur l'afficheur et suivant le type d'erreur l'électropompe peut s'éteindre.
En cas de blocage pour manque d'eau (bL), de blocage pour surcharge dans le moteur de l'électropompe (oC),
blocage pour surintensité dans les étages de sortie (oF), blocage pour court-circuit direct entre les phases de la
borne de sortie (SC) et de signalisation de ligne basse (LL), on peut tenter de sortir des conditions d'erreur, en
pressant simultanément les touches "+" et "-". Si la condition d'erreur perdure, il faut faire en sorte d'éliminer la
cause qui provoque l'anomalie.
Indication afficheur
bL
LP
HP
LL
ot
oC
oF
SC
EC
E0...E7
F1
F3
FRANÇAIS
Utilisation des touches.
MODE et SET et + et -
Conditions d'erreur
Conditions d'erreur et d'état
Blocage pour manque d'eau
Blocage pour tension d'alimentation basse
Blocage pour tension redressée haute
Indication tension de ligne basse
Blocage pour surchauffe des étages de puissance
Blocage pour surintensité dans le moteur de l'électropompe
Blocage pour surintensité dans les étages de sortie
Blocage pour court-circuit direct entre les phases de la borne de sortie
Blocage pour erreur de réglage du courant nominal
Blocage pour erreur interne 0...7
Blocage pour état entrée 1
Blocage pour état entrée 3
Action
Descrizione
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