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•
Vérifier la puissance absorbée des moteurs des ventilateurs. Les données du courant doivent être au
moins 20 % inférieures à celles de la plaque signalétique du moteur.
•
Vérifier le bon fonctionnement de l'obturateur de réglage du rooftop.
•
Avant de démarrer le circuit frigorifique, mettre les compresseurs sous tension avec l'unité de traitement
d'air éteinte pendant au moins 8 heures, afin que l'huile chauffe à l'aide de la résistance électrique située
à l'intérieur du compresseur.
•
Vérifier l'ouverture des vannes dans le système de refoulement ou d'aspiration du compresseur (le cas
échéant).
•
Démarrer l'unité selon les caractéristiques du contrôleur.
•
Vérifier le niveau d'huile à l'aide du témoin de contrôle adéquat.
•
Dès que l'unité a été mise en marche, vérifier l'échange entre le fréon/l'air et l'air/l'eau (et les batteries
d'eau, le cas échéant), en mesurant les conditions thermo-hygrométriques à l'entrée de la batterie et
dans le flux d'air.
7.0. INFORMATIONS GÉNÉRALES SUR LA MAINTENANCE
AVANT DE PROCÉDER À UNE QUELCONQUE OPÉRATION DE MAINTENANCE, VÉRIFIER QUE LA MACHINE
N'EST ET NE PEUT PAS ÊTRE MISE SOUS TENSION DE MANIÈRE ACCIDENTELLE. PAR CONSÉQUENT,
L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉE POUR TOUS LES TRAVAUX DE MAINTENANCE.
L'acheteur doit s'assurer que toutes les opérations de maintenance sont effectuées.
Celles-ci doivent être réalisées uniquement par des personnes qualifiées.
UTILISEZ TOUJOURS DES GANTS DE SÉCURITÉ POUR PROTÉGER VOS MAINS PENDANT LES OPÉRATIONS
DE MAINTENANCE.
Le nombre et la fréquence des opérations de maintenance de l'unité de traitement d'air dépendent principalement
de la qualité des liquides traités, à savoir l'air et l'eau.
L'air peut, par exemple, provoquer des dégâts s'il contient des quantités significatives de polluants ou de
substances agressives :
•
Évacuations industrielles
•
Salinité
•
Vapeurs chimiques
•
Poussières lourdes
Dès qu'elles entrent en contact avec les surfaces intérieures et extérieures de l'unité via le flux d'air ou par
exposition directe, ces substances peuvent, au fil du temps et en cas de maintenance insuffisante, provoquer une
détérioration structurelle et fonctionnelle de l'unité
8.0. CONSIGNES DE MAINTENANCE
Un tableau de bord doit être préparé et rempli avec les procédures et la date des inspections et des opérations
de maintenance régulière.
Voici une liste des opérations d'inspection et de maintenance requises les plus importantes, avec la fréquence
type correspondante. Il doit être noté que la fréquence de ces opérations dépend du type d'installation. Elle doit
donc être évaluée par le personnel de maintenance et, si nécessaire, augmentée de manière adéquate selon
l'utilisation effective de l'unité.
Les vérifications effectuées avant de démarrer l'unité doivent également être répétées après chaque période
d'inactivité prolongée.
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