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Système Pneumatique
Description Générale
Twin Splitter 12 vitesses
A = boîte principale
A
La boîte de vitesses Twin Splitter se compose d'une boîte principale à 4 vitesses et d'une section auxiliaire (relais)
comportant 3 rapports de multiplication.
Boîte principale
4 vitesses AV
1 reverse speed
Changement de vitesse
par levier
Entretien du système pneumatique
Pour garantir un fonctionnement correct de la boîte, il
est nécessaire de purger régulièrement les réservoirs
d'air du véhicule et de nettoyer le filtre de la boîte tous
les 80.000 km (ou tous les six mois). Se reporter aux
instructions de service du constructeur du véhicule.
B = section auxiliaire
Section auxiliaire
I gamme basse
II gamme intermédiaire
III gamme haute
Changement de vitesse
pneumatique au moyen du
sélecteur
2/1
B
Chaque vitesse AV est divisée
trois fois, donnant au total 12
vitesses AV
5/01
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